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イイね!
2013年09月20日

ケイマンS・・・・す・・・すごく・・・いいです・・・

ケイマンS・・・・す・・・すごく・・・いいです・・・ 1年点検の代車で新型ケイマンSを出して頂きました。
これしかないと申し訳なさそうに言われましたが・・・・大歓迎ですwwwww




いやーケイマンS、凄く楽しい車です。
正直、991より楽しい車だと思います。
新型ケイマン登場で911とコンセプトが完全に違うっての証明されたかのような印象を受けました。


素991より低速~中速トルクがあるよね?(気のせい?)だからか、めちゃめちゃ気持ちよく走れます。
エキゾーストノートも991より乾いた太い音で、加速してる感があります。
スペック上、991の方が速いらしいけど、体感速度はケイマンSの方がある感じがします。
特に・・・・3000~4000回転のエキゾーストノートが気持ち良すぎます。

代車だし、短い時間しか無い中で楽しもうって気が、楽しくさせてるのかもしれないけど・・・・証拠に燃費は5もいかないし・・・


あと、すんごく曲がります。高速カーブもかなり安定してるので、安心して曲がれます。

デザインもかっこいい。最初は違和感あったケツ周りも、今となっては美しいとしか感じません。

フロントマスクも911とは完全に別物になっていい感じ。かっこいいっす。



内装は911の方が明らかに豪華。コンセプトの違いですかね。
後席が無いので圧迫感はあるけど、これって、エリーゼが狭いって文句言っても意味ないのと同じレベルかな。


返却まで楽しみたいと思います。うひひ。
ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2013/09/20 15:39:14

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この記事へのコメント

2013年9月20日 17:08
こんにちは~~m(__)m

私の試乗車したのはSでは無かったのですが、とても楽しい車だと思いました。

「nyonyonyo 」様の試乗されたSのカラーはスパルタンで良い色ですね。

私もSに試乗してみたいですね、あれだけ普通のケイマンが良かったので(^_-)-☆
コメントへの返答
2013年9月20日 20:34
自分のは素の991なので、991Sであれば何も不満ないかと思いますが、

ケイマン、おもしろい車ですよね。

Sも是非乗ってみてください。
エキゾーストノートも男らしい音で気持ちいいですよー。
2013年9月20日 20:46
けっこうパワフルで面白いですよね。

高過ぎない剛性と固過ぎない足がつくる面白さも捨てがたいものですね。
コメントへの返答
2013年9月24日 15:46
面白い車でしたよー。返すのが惜しい感じでした。

返却して自分の991に乗りましたが、991もやっぱ良い車でしたw
2013年9月20日 21:50
リッター5km行かないのはポルシェとして正しい乗り方デスね(笑)。 好きな色です。
下でトルクがあると一生懸命走らなくて良いので楽ですよね。乗って見たくなりました。
コメントへの返答
2013年9月24日 15:47
ハンクさんのように楽しく乗りたいところですが、まだまだのようです笑
是非、ケイマン試乗してみてください!!
2013年9月21日 7:55
先日
PCで初めて
近づいて見ましたが
リアが美しいですね!
センター出しマフラーもカッコイイです~
コメントへの返答
2013年9月24日 15:49
リアは991も美しいですが、ケイマン・ボクスターもかっこいいですよねぇ~。
乗り味もおもしろいので是非試乗を~。
2013年9月21日 9:16
ケイマンSの試乗されたんですね。
私も巣の991とケイマンSの乗り比べをしました。
両車の違いは、ギア比にあります。
ケイマンSの方がローギアードなんですよ。 だから低中速トルクが増幅されているんですね。
コメントへの返答
2013年9月24日 15:50
ケイマンS、1週間ほど借りましたが・・・・出掛けていたため、そこまで乗れませんでした(涙)
ギア比違うんですねー。全然乗り味違うので驚きました。
いやー楽しい車でした!

プロフィール

「雪降った次の日に晴れてたものだからドライブ。首都高入る合流でいつも通りアクセル踏んだら軽くケツ振ってびっくり。んで、トンネルに入って追い越しかけるため強めに踏んだら左右にケツ振ってびっくり。路面濡れてたせい?事故るかと思った。RRというかタイヤのせいかな。GT3なめてると死ぬね。」
何シテル?   02/14 15:47
ポルシェ911GT3とマツダCX-8のトヨタGRヤリスの3台体制です。
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