あきやまそうのブログ一覧

前回お知らせしたとおり、6年も使ってお疲れになった車高調をリフレッシュしました。
そしてアライメントもしっかりキャンバー全開!!

そうなるとサーキットで試したくなるわけです。

仕事があろうとそこは上手いこと切り抜けて何とかしちゃいます。

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昨年の11月に中古で導入した71Rですが、かなりのハイペースで残り溝がなくなっていき、気付けば左前は溝なしスリックタイヤ状態で左後も内減りが激しくローテーションするにも「やる意味あるの？」状態になりました。

5月には車検も控えているので街乗り、サーキットそして車検にも使える（使えそうな）オールマイティなタイヤに交換することにしました。

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ちょっと更新が遅くなってしまいましたが、3連休直前の2/9に午前中の仕事を午後に移動させて(笑)TC1000に行ってきました。

結果から言うと午後に移動させた仕事を更に週明けに移動して4連休にしました。


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朝の気温が一気に下がってきて、先日中古で入れたRE-71Rの具合も確かめたくて仕事を12時間ずらして朝イチからファミラに行ってきました。

あわよくばベスト更新したい

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11月に入って朝の気温が1桁台に突入する日もだんだんと増えてきました。
そろそろサーキットシーズンに向けて準備をしないといけないねってことで先日はタイヤ交換しました。
あとブレーキパッドも。

引き続いて、油脂類の交換をしに3週間くらい前に予約したいつものDラー（千葉マツダ柏店）に朝も早くから行ってきました。

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