あきやまそうのブログ一覧

今年は8月、9月と仕事が混沌としそうだったので短い夏休みを取得中のあきやまそうです。



今年の夏休みは僅か4日です。



27日は筑波ではエイト祭前のファミラと言うことで盛り上がっていたようですが、昨年に引き続き奥さんの実家のある神戸まで行ってきました。

出発は朝4時で8時間半後の12時半に到着しました。

首都高(八潮南)→東名→新東名→東名→伊勢湾岸→東名阪→新名神→名神(尼崎)といったルートです。

道中3台のエイト乗りの方に追い抜かれました(^^)

たしか、グレー、白、青の方だったと思います。


サーキットではリッター3キロ台の燃費ですが、今回もひたすら高速を90キロ台ペースで走った結果、



どうですか!!

多分、リッター11キロくらい走っているはずです。

せっかく社外メータも付けたのでピーク温度です。



水温は100℃超えて油温も110℃超えました。



到着したらいつものたこ焼きを購入。

近所のおばちゃんが売っているたこ焼きなんですが、15個で250円(^^)

関東のたこ焼きとは違って小ぶりなたこ焼きで味も抜群です。

今年は3パック購入。


28日は神戸のアンパンミュージアムで家族サービス。



まぁ、あれです。お金掛かります。。。

１歳以上の子どもは入場料

で、千葉の長沼ではマツダフェアが行われているという事で、よくロータリー系のイベントも行われているSABサンシャイン神戸へ(笑)



特に何もイベントは行われてなかったので店内をグルッと周って帰りました。

駐車場にエイトの姿もなし(残念)


そんなわけで本日29日、一人で帰ってきました(エッ!!

8月のお盆明けにまた迎えに行きます!!

甲子園見に行こう。

明日はエイト祭に向けた最後の整備を行います。

先週あたりから家の近所でもお祭りが行われていてひたすらカキ氷ばかり食べているあきやまそうです。

100円は安いと思っていたら、昨日のお祭りでは50円で更にビックリ(*_*)


上の子の幼稚園も夏休みに入り、今日はじいさまの家にお泊りです。

まじでラク(笑)




さて、今日は子どもを実家に送り届ける途中でいつものDに寄ってミッション、デフのオイル交換をしてきました。

今回はデフ用のオイルをミッションにも入れてみました。



ファミラで筑波走っている時も後半になると2→3で入り辛くなったりすることがあったので固目をチョイス。

街乗りの冷間時に入り辛くなったらイヤだなと思ったのですが、全く問題無しでした。

以前から調子が悪い1→2が逆に調子良くなったような気がしないでもないです(要観察)


これで以前ブログに書いた項目で未対応は1項目です。

エアクリは自体は購入済みなのでエイト祭までには交換して、準備万全で挑みますよ♪



そういえば家の工具箱片していたら懐かしいものがでてきました。
普段使う工具は車に積んでいるのですが、使用頻度が低いものは家の工具箱で眠っています。




エイトでは全く使うことのないものですが、スロットルポジションセンサーのチェックランプとその時に必ず使うながーいマイナスドライバー(笑)

FCに乗っていた頃は必須アイテムでなんか調子悪いなって時はよく調整してました。

持っていても使い道はないけど、捨てるのもなんだかなぁって事で残っているのでしょうね。



27日から西宮に帰省です。

28日は神戸のアンパンマンミュージアムで家族サービスして、

29日には一人で帰って来る予定です(笑)

再び迎えに行くのはお盆の最後くらいの予定です!!

おかまほられませんように

タイヤの悩みが全く解消されないあきやまそうです。



お財布と相談ですが、もう面倒なんで買ってしまおうかと。。。
そもそもなんで小遣いでタイヤを買う羽目になっているのか。
うちのエイトはファミリカーなのに。



以前のブログでも書いた通り、うちのエイトが15,000kmを越えたので色々とメンテナンスをしなくちゃなと思ってチョコチョコと交換部品を集めていましたが、今日1つ完了しました。

今日は「プラグ交換」を実行。
純正は高いのでヤフオクや楽天で購入できる輸入品です。
※円高の頃の方がもう少し安かった気もしますが、9,000円くらいでした。


交換場所はいつもどおりSABかしわ沼南です。
開店前から駐車場で交換開始です(笑)

プラグ交換なんてFCに乗っていた頃以来だから、6年とか7年ぶりです(笑)

その間乗り継いだレガシィB4(BE5C)もインプレッサ(GDBE)も街乗りメインだったし、プラグ交換めちゃくちゃし辛い感じだったのでやりませんでした。
※最近は白金プラグだと10万kmメンテナンスフリーとかですし。


みんカラの整備手帳見て予習はしたのですが、同じ13BでもFCの頃とはアクセス方法が全く違いました!!

左前のタイヤ外して･･･タ、タ、タイヤ外すの(>_<)

FCはボンネット開けて上から簡単アクセスだったのにエイトはそこからですか。。。

手持ちのエクステンションも10cm位のと20cm位のしかなくて、ショートラチェットも昔あったはずなのに見当たらず。。。
半袖だったのでアチッ!!とかやりながら悪戦苦闘。

連日30℃を超えて、時には35℃を超える猛威を振るっている太陽に水分を持っていかれつつもなんとか交換完了です。

エンジンかけてみてアイドリングも問題なし!!

詳しくは整備手帳で。


さぁ、メンテナンス項目も残り3つです。

ミッション、デフオイルは21日にDでやってもらいます。



タイヤ外したついでにフロントブレーキパッドの内側の残りを見ておきました。

見辛いですが、まだパッドは生きているようです。

エイト祭はもうスグです。楽しみ(^^)

本日サラリーマンの年2回の楽しみであるボーナスが支給されたあきやまそうです(^^)



ボーナスが支給されたとしてもこちらへはびた一文まわってきません(T_T)




先月のファミラは体調不良で発熱してしまい残念な結果だったのですが、体調も段々と回復してきて鼻水が気になる程度になったので、昨日はひとりでファミラに行ってきました。


1台エイトな方おりました。Euro8さんでした。

お互いみんカラでは見たことあるけど・・・みたいな感じでよくある光景でした(笑)

14時40分の枠をご一緒させていただきました!!エイト祭は是非参加しましょう!!



で、うちのエイトですが某オクで捨て値で出品されていたR1Rを試しました。

フロントに11年製造の3部山くらいのやつでリアは08年製造の1部山くらいのやつです。


あわよくばこのままエイト祭に出場!!と思ったのですがもう、どうしようもならないくらいのタイヤでした。。。

DSCオンなのに本気でクルッと行ってしまうところでした。

1ヘアなんかはDSCの介入が凄すぎてお話になりませんでした。


エイト祭のタイヤどうしようか本気で悩んでいます。

いままで履いていたフェデラルに再度履き替えるか。。。

R1Rの前後入れ替えたらもう少し行けるか。。。