ダイハツ タントカスタム用電動格納ミラー調整スイッチ  

はじめまして　ラクティスに乗ってる克ちゃんと言います。
足跡から見させていただきました。

ラクティスもイルミ光らないので考えていました。
本体の大きさとかコネクタ－の形状など教えていただきたいと
思います｡ ラクティスは平コネクタ－で１０ピンで１ピン
だけ空きがあるようです。
よろしくお願いします。

こんにちはi777です、
質問の件ですが、克ちゃんサンのラクティスのミラースイッチ形状が解らないのではっきりした返答は出来ませんが、私の察する所
私の整備手帳に取り上げている
200系のハイエースと同じでは？
もし同じであればコネクターは共通ですが、空きの部分がイルミとなり１ピン追加しなくてはいけません、本体の方はタント用はハイエースより縦長なので、取り付け部分の加工が必要となります。
ご存知かとは思いますが、
トヨタ系の方が良くやられている方法は、新型エスティマ用を使用されていますよ、
詳しくは解らないのですが、
エスティマ用はコネクター形状が１６ピンらしいです、
エスティマ用はハイエース用と同じ形なのでパネルにはジャストフィットするのですが、コネクターを購入し配線の繋ぎ変えが必要です、
コネクターは１０ピンから１６ピンに変わってますが、基本配線は同じで
左右共通線が分岐しているだけです。

ちなみにエスティマ用はMIRRORの部分しか光りません。

タント用ならびにエスティマ用は部品取り車両から購入すると、コネクターも一緒に付けてもらえる可能性が有るので、某オークション等で検索されてみられてはどうでしょう。

最後にハイエース用とタントのサイズを記載しときますので参考にして下さい

ハイエース用
縦５０㎜　横４１mm

タント用（L２５０ミラアヴィも同じ）
縦61.5㎜　横４１mm

コメントありがとうございました。

もう少し詳しく整備手帳拝見すれば
お手数お掛けしないですみましたね。
すみませんでした。
今車に行って計ってみました
やはり縦５０ｍｍでした

エスティマの件は知ってましたが
全部が光るものがほしかった。
自分もやるんであればゴシゴシ削りますか？

参考になりました。

スイッチは、やはり全部光る方が
見栄えが良いですね、

レパの場合は、
スイッチパネルに余裕が有ったので
何とか収まりましたが、
ラクティスはどんな感じです？

それから私の車は古いので
中古パーツが結構あり
失敗しても、安く手に入る
との考えがあったので、大胆に
加工しましたが、
新しい車での加工は気が引けるのでは(汗