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イイね!
2007年10月10日

再ECU書き換え


昨日のモッサリ感が気に入らないので、再度ECU書き換えに挑戦です。

今回は、燃調とAVCS ( 可変バルタイ )マップの変更、
それと新しく発見出来たソレノイドのデューティ値(イニシャル&MAX)を
弄ってみました。



燃調+AVCSの変更で、かなりアクセルのツキは良くなりましたね。
ノーマル状態より感触が良いです。



デューティ値を弄ったせいか、ある程度低速からでもブーストが掛かるように
なりましたが、5速アクセル全開で常時1.4k掛かりますねぇ・・・
少しだけ上げたつもりでしたが、ノーマル比で0.2k上がってます。
オーバーシュート無しって感じですかね?

ブーストの立ち上がりも早くなったし、ブーストアップも出来ました。
これでブーコン分を得しました。 (n‘∀‘)η ヤッタネー
 
ブログ一覧 | いーしーゆー | クルマ
Posted at 2007/10/10 21:23:38

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