オーガのブログ一覧

車の乗り換えを決意し、すぐにでも次の車を探しに行かなければなりません。
自分は、弄る車を通勤＆出張＆ドライブに使っています。
日曜日に車探しを始めたので、次の日には会社があるので車がないと通勤に
徒歩＋バスを使わないといけません。
コレは不経済です・・・ｗ

とりあえず当日に契約をして、契約した店で代車を借ります（決定事項）

で、前車レガシィＢ４，過去車ＹＲＶを購入した三島○ートへ行きます。
元々の目的車はインプかランエボ。
もっとも、下調べ一切無しのぶっつけ本番一発勝負の車探しなので、
好みは言ってられません。
色は仕事で使うので黒・白・銀のいずれか、インプだったらＳＴｉなら何でも、
ランエボだったらⅤ以降・・・ｗ

残念ながら、行った三島○ートには目的の車は有りませんでしたが、店員の人曰く、
『本店に有ったかもしれない』との事でしたが、
ここの三島オートからはちょっと離れています。っていうか同じ会社なんだから聞いてくれよ・・・
近くにカースポット（スバルＤラーの中古車専門店）があったので、高いだろうなって
思いながら、行ってみました。

で、駐車スペースに車（母親車）を留めて早速見てみました。
スペックＣが２７０ﾏｿ、２８０ﾏｿなど選びたい放題・・・
高いわ～～！ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
とてもじゃないけど、そんな￥は出ません・・・
っていうか、それ位の買うなら直してエンジンのＯ／Ｈもしますｗ

で、
目立たない所に黒い丸めＳＴｉが・・・

ここでビビビッと・・・
ｷ･ｷ･ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
インプの丸目は可愛い感じがして、ＧＤＢの中では一番好きなんですよねぇ～
あんまり評判良くないみたいだけど・・・←これは後で知った

ただ、１９０ﾏｿとかなり予算オーバー・・・
しかも検取・・・
隣にはＮＢ白が１２０ﾏｿと予算内の車がありました。
自分にＳＴｉはオーバースペックかも・・・とも葛藤しましたが、
一瞬でした　ω_(ﾟ∀ﾟ )≡　ﾓﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮ
気づけば、契約書にサインしてました　ヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ

無事ローンも通り（笑）、めでたくオーガ号になりました。

一応簡単なインプレですが、ノーマルでも早いですなぁ～
ＮＡ域でも前車よりパワフルです。 （マフラーの抜けが良過ぎだった？）
ターボ域はシングルのせいか、ドッカンと来る加速感は無いものの、
それでも加速は恐ろしい物があるであります。

インプに乗ってしまうと、前車レガシィＢ４に一体幾らお金を掛けてたんだろうと
後悔してしまいました・・・ｏｒｚ
この車なら、乗り潰せるだけ乗れそうです ☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ
　

順番からいくと～めぐりあいインプ編～が先なんですが、題名の問題もあり（笑）
先に～哀・Ｂ４編～をお届けしますｗ

乗り換えが決定し、Ｂ４は廃車の運命をたどる事になりますが、付けていた社外品の数々を
回収しなければなりませんｗ

当初は廃車になるのか不明だったため、余りパーツを取る予定は無かったんですが、
動かなくても良いというお墨付きを頂き、徹底的に剥ぎ取りました。
その時の写真もありますが、Ｂ４好きな方にはショッキング画像だと思うので、掲載はしません。
（見たい方はメール下さい）
まあエンジン乗せ替えたりする人には、それほどでもないでしょうけどね・・・

で、回収したアイテムは、

○フロントタワーバー（STi）
○リアタワーバー（CUSCO）
○リヤフレームエンドバー（Beatrush）
×オイルフィラーキャップ（ゼロスポーツ）
×クラッチマスターシリンダーキャップ（syms）
×ユーロテールリヤガーニッシュ（ないる屋）
△ＷＲ’０３グリル（ないる屋）
×ビックバルジ（CyberR）
×青雷神・黄雷神（PIVOT）
×リアウィング（STi）
×ビックスロットル加工（PRS）
×マグチューンエボリューション（コムテック）
×クールラジエター（ゼロスポーツ）
×ＧＥＫＫＯタコメーター（PIVOT）
○ＧＥＫＫＯ水温計（PIVOT）
△空燃比（A/F）計（AUTO METER）
×Ｘハーネス（K's）
×サービスコネクター（Yオク）
×ブルークリアサイドマーカーレンズ（Yオク）
×エアダクトホース（STi）
△ショート・インナーダクト（PROVA）
○ボンネットダンパーカーボン（PROVA）
△カーナビ（Panasonic）
×ETC（Panasonic）
×ウーファー（不明）
×ＳＲⅢＴＯＭＣＡＴ（RECARO）

書いた自分を褒めてあげたい（違

しかし、良くこれだけ外したなぁ・・・
ちなみに、丸印はまだ手元にありますよ～ｗ
△印もまだ手元にありますが、付ける予定orＹオク行きです。

それ以外にすでに取り外していたモノとして、
・Ｆ－ＣＯＮ Ｓ＆ハーネス（HKS）
・F-CON NAVIGATOR（HKS）
・スーパードラッガーＴＹＰＥ２（HKS）
・AUTO TIMER（APEX'i）
なんかもあります。
マフラーは送料負担して貰えれば、タダで譲りますよ～ｗ
ガリ傷＆ヘコミが酷いですが、排気漏れはしてないと思います。

外したモノの一部はＹオクで売却され、インプのパーツ代へと受け継がれます・・・ｗ

めぐりあいインプ編へ続く・・・（笑）



全然『哀』じゃないなぁ・・・ｗ
　

車も乗り換えた事だし、久々に日記を書いてみようかと・・・ｗ

まず、乗り換えた経緯としては、オーバーヒートによるラジエターのパンクがきっかけです。

ラジエターの交換程度だったら数ﾏｿでいけるようですが、この状態になってから５００ｋｍ
近く走ってしまったため、エンジンの研磨も必要だろうとの事でした。
そうなると２０ﾏｿ超コース・・・(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
さらにエンジンにオイル漏れも発覚し、元々タービンもオイル漏れ等ガタが来ていました。
（エンジンオイル漏れはオーバーヒートが原因かも）

ここまで行くと修理に何ﾏｿ掛かるか分からず、さらに仕事でもこの車を使っていて長距離の
出張も頻繁です。（一回の出張で５～６００ｋｍはざら）
そりゃ、乗り換えの事を考えたら修理した方が安いに決まってますが、
『１２万ｋｍ間近・出張中にまた故障したら・・・』
という不安を抱えているよりも乗り換えた方が安心だし、これからお金を注ぎ込むなら
速い車に注ぎ込みたいと・・・ｗ
大がかりな故障をしたのが初めてというのもありました。

修理してまだまだ乗るか、安心を買って乗り換えるか・・・
そんな葛藤もありましたが、結果的に乗り換える事にしました。


哀・Ｂ４編へ続く・・・（笑）
　

今日は昼過ぎから、昨日までに届いたメーターを取り付けました。
コレとコレとコレ。
ついでにコレも取り付けました。
フィラーキャップは取り替えただけですけどねｗ

久々に電装系をいじったけど、やっぱり大変ですねぇ。
内装バラしたり屈んでみたり（腰痛い・・・）

まあ、無事に３つとも取り付けできて充実感があります。
まだ走ってないので動きは見てませんが、明日からが楽しみです。
（もちろん動作確認はしましたよ？）

←到着第二弾

タコメーターと水温計です。
両方ともＰＩＶＯＴで、水温計は
ＥＣＵに接続する簡易（？）的な物です。

水温計は購入するつもり無かったんだけど、
某オークションでタコメータが予想より
随分安くゲット出来たので一緒に購入しました。

明日早速接続します。