久々の平日休み～。

というコトで2月から、四勤二休の勤務に変わって初の平日休みですww

まぁ。別に大したことはなかったですけどww
変則勤務なんてしてると、今日が何曜日？とか、ふとわからなくなりますね。

今まで、休日イコール土日なわけでしたしね。

だいたい今日も、何曜日だったっけ？とかなりましたwwww（木曜日ですね）

ブログ書くののちょっと久しぶり？なわけですが…。

Ｒ１のカスタムもちょこちょこっと進んでいますのでそこらへんの話も？

変更前の仕様↓


変更後　１　ｕｓヨシムラマフラーにワイズギアフェンダーレスキット　


この状態だと共存するために、フェンダーレスにカラーを入れる必要があったので、純正とフェンダーレスキットの組み合わせだとどんなもんの強度があるか確認するために一時的に純正マフラーに戻しました。このタイミングで爆音なヨシムラマフラーの消音計画も考えてます。

変更後　横から


変更後　斜め後ろから。


で、現状。
追加したものは、ワイズギアのフェンダーレスキット、ｌｅｄウィンカー、アクティブライセンスプレートホルダーを追加しました。

ワイズギアのｌｅｄのウィンカーは、流石純正というべきか、かなりキレイに発光するなこれww
四つともそれでよかったかも？wwって感じ（笑）
結構高いけどコスパ的にはどうなんだろう？ワイズギアの取り扱いでは、レンズ部分しか買えないんだけどね。今回買ったやつは台もついてたのでボルトオンでした。

光具合も良かったけど驚くべきコンパクトさ。俺のＲ１には、なぜか大きなウィンカーがついてました。
一世代前？のウィンカーじゃないかという話。よくわかりませんが。
かなりスッキリ。後ろもアクティブのライセンスプレートホルダーにしたので、全体的にボッテリした感じがなくなりました。純正でもそこまで悪くない感じになってきましたw

まぁ。最終的には、ヨシムラのマフラーが気に入ってるのでそれに戻しますがw
さらにスッキリな感じになるんだろうね。

戻すまでには消音計画を形にしておかないとなぁ。