れぐのブログ一覧

今も昔もそういう性格してます（笑）

値段が高額ならあれなんですが、手の届く範囲であって現物のみだと手が着いてしまう方向です（汗）

ことわざでこんなのがありますよね…。

安物買いの銭失い…。

まさに当て嵌まる言葉（苦笑）

まぁ今回の買い物は、計算してだから大丈夫だけど気をつけなければなぁと思います。

ところでレカロシート欲しい人居ます？（笑）

やっぱりブリッドがたいそう気にいりましたんで、手放す方向です。

実はね。

ちょっと前にイイもんがあったので買ってしまって…。
さっさと、どうするか決めないとなぁと思ってましてね。

参考までに、皆さんの意見を聞かせて欲しいなと。

体形にもよりますが、細身なら…やっぱブリッドじゃないかと…。

レカロは確かに良いんですがちょっと幅が広めな様な気がします。

ここまで言えば自ずと判ってくると思いますが。。
どうしようか考えてるのはシートです。

比較対象は、レカロSP-G VS ブリッド　エクサスⅢ

前者と後者で違う所と言うと。
メーカー？いやいや…。

サイドサポートの形状だとか大きさだとか、クッションの手触りとか色々あります。

ここで、試用期間は一年位と短いながらもSP-Gをインプレしてみてみます。

まずは見た目から行きましょか。
見た目は言う事無し！！有名メーカーだし、いかにもって感じのフルバケットですからね超カッコいいｗ

次に機能は。
サポートに関して悪いところは見受けられない。
クッションも良いし…。ちょっと体格の問題なのか広く感じるけどね…。

長距離移動もフルバケットなのにあまり疲れないのも大きなポイント。

ただデメリットもそれなりに大きいもので…普通に肩のサポートがドアに干渉…というレベルか…。

んで当たる影響でドアの締りが悪い＋内装を削ってもあまり効果なし＋ドア内にある骨までも削れるというものすごいシートです（笑）これは、肩の部分のサポートを削るしか改善策はないと思われます。

続いてブリッドエクサスⅢ

見た目は、同じ大手メーカーだし、アピール度は高いと思われる。

後ろの部分にラメ塗装？が施されているためここにもポイントアップ♪

次に機能。
サポートに関しては、SP-Gより劣ります。
肩の部分のサポートがかなりスリムになっていて、これのお陰でドア内装にはまったく当たりません。

いや…むしろ若干隙間が出来るくらいですｗ

まぁ。そんなだから、SP-Gより当然サポート力は減ります。

でも、正直自分の感想としては、これで十分と言った所。

仮に多少不満があったって、ドアに思いっきり干渉することを考えたらこっちのが全然マシですｗ

しかし、こちらもデメリットが…。それは座面のスポンジはちょっと固めで薄い（汗）

レカロはしっかりした厚みでフワフワってイメージだったのが、ブリッドはちょっと固めなスポンジで厚みも薄いです。

だからなのか、よく判りませんが座面が通常状態でも物凄く低いです。

車に、今現在付けてテスト中ですがブリッドにしたら、レールの位置を大幅変更しなければ、前が見えない！！ほどの座面の変化でした。

さて…現在の自分の考えとしては…レカロ君…さようなら～ですがｗ

どうしようかなぁ…。

でも、どちらかを早く売りに出さないと…ｗそれを考えてシートを買ったんだからｗ

値段は…。どちらを売ってもプラスになる値段でした。

↑詳しい値段はシークレットでｗ