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セッティングを取る以前は常に真っ白。

セッティング取ってからは始めてプラグのチェック。

時期が時期だし、結構ハードなチューニングを施した(S/Cが載ってる以外はノーマルだが)エンジンなので、プラグの番手を上げた方がいいと勧められてました。

そして今日注文していた7番イリジウムが手元に来ました。

ちなみに以前は熱価を純正より1番上げて6番を使用していました。

何気にna6でも後期からは純正で5番なのです(´ω`)

さて現状の焼け具合いなんですが、結構イイカンジかもしれない。

以前のように白くはないし勿論黒くもないキツネ色です(^-^)

コレで番手上げたらどんな感じになるのかな？！
どうなるのかまたちょこちょこチェック入れてみるかな。

交換前が左のデンソーイリジウムIK20(6番相当)右は今回交換したデンソーイリジウムIK22(7番相当)です。

あと交換時期忘れましたが、点火ギャッブがやたら空いてるのは何故かな？まぁ簡単な話電極が減ってると言う事か(´ω`)

と考えるとイリジウムも全然長持ちしなさそうな予感。。

まだ1ﾏｿｷﾛも使ってなかったのにぃorz