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これは、先週弐号機のヘッドカバーを交換したときに思った事なのですが…。

オイル管理って大事なのねぇって思い知らされました。

壱号機は、12年落ちでは有りましたが買ったのが5万キロ満たない状態で、買ってから、最初の一年は5000キロごと、それからは3000キロごとに、それなりにいいオイル(全合成油)でやっていました。

最初ばらした時は、まぁキレイなのかな？程度だったんですが、コレはかなりキレイな方だったんだなぁと実感。

それは、弐号機のあまりの汚さを見て…思った事。

某氏からすれば、弐号機の状態くらいが普通であり壱号機はかなりキレイだったと…。

しかし、結構汚いのであんまりイイ気分で無いねorz

さすがに、買ってから何度かオイル交換をしているし、まだ交換して間もないから中がヘドロみたいにはなってなかったけど…結構スラッジ溜まってたな。。

スラッジ＆カーボンクリーンやってみようかな？？なんて、
あの汚さを見たら、マジ…思うなぁ。

まぁ。しばらくはまだ他にやる事があるので出来そうにないけどな。