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そういう風になった場合ってどうしたら良いんでしょうね(汗)

やっぱCRCかけて放置しかないよな。

それやってもダメ？な場合はキル？

まぁ。無理やり閉めると言うのも常套手段だが。

後々考えると…ねぇ？！
ストックしてあるノーマルの触媒も山がなめかけてるからって事でスタッド打ち換えを試みたが、片方づつしか取れないんだよね。

それも散々CRCかけでダブルナットでグリグリしましたがダメですね。

うん。なんか排気系はトラブル多いです(汗)

換えるなってことなのかな？(苦笑)

昨日の今日で早速まずは触媒だけ戻してみようと作業して、ついでに補強バーはどんな感じかあてがってみました。

が触媒のボルト一本がガチガチになっててとれないorz

なんて言うかしまいにはトルクレンチみたいにガチンとか言い出したので無理に緩めようとして閉めようにも緩めようにもならないと困るので戻しましたがそれでも完全に閉まらないorz

排気漏れをチェックして漏れがないようなのでそのままにしましたが。

まぢで困りました。

こうなると外す時はマフラーごととって変えて、しかないような感じです。

リフトであげれればしっかり力掛けられますが、無理なので外しておいて普通で取れないならボルトをきるしかないのですよね。

しっかしまだステンのボルト組んだばかりなのだがさっそく固着？カジり？なのかよく判らないけど。。

そんな感じでまた後日マフラーと触媒を入れ替えと言うことにしました。

あと補強は予想通り追加ブラケットが必要な上結構な加工が必要だなぁなんて(汗)

まだ確認はしてませんが…。

物はオクヤマのリアの補強でエクゼのメンバーブレースみたいなやつ。

まぁでも素材がアルミだから効果はたかがしれてるだろうけどね(汗)