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と言う訳で、つっぱり○番○を某氏より譲り受けたので、今日は、その取り付けを少し行いました。

Ｈ氏は今日用事があるなか、時間を割いてもらって、色々作業を手伝ってもらいました。

とりあえず、今日の時点では、左だけ終わりました…。
右も行おうと思ってましたが、時間切れで夜になるとorzなので、明日に見送って、NSRのブレーキホースを換えてました。

こっちでも、予想外に時間が掛かり制限時間内に作業が終えられず、なんか両方中途半端でした(汗)

とりあえず、明日の目標は、つっぱり○番○を明日中に組み上げたいかなぁ。。。

フェンダー外したりするのは意外と簡単だった…。。

でも、左はともかく右は作業スペースが狭いしなぁ。
あとお決まりの如くドアが落ちたりすると大苦戦必至…。今日もそれで時間を食ってしまって以下略なので、ちょっと時間に余裕を持ってやらないと～。

そんなこんなで、明日で休みが終わりです。

な～んかダラダラ過ごしただけでイイ休みではなかったな(汗)
一応やることはやったけど～。

と言う訳で、結構苦戦しましたが…NSRのブレーキホースをノーマルからメッシュホースに交換。

交換までは良かったんですが、ブレーキオイルは当然全抜きなので、エアがなかなか抜けずに結構時間がかかりましたが…。

まぁ。車の作業と交互にやっていたので、そのへんもありますが…。
今日はフロントだけ。

フィーリングは、かなりカッチリした。レバーが硬いｗ
という事は、ブレーキもロックしやすくなったかな？と思ったけど走った感じでは特にそういう感じは無かった。

なんか、握り応えがあって、しっかりしたブレーキフィールになった感じです。

絶対的な制動力は上がってませんが、個人的にはありかなぁ。

って感じで、時間があったら明日リア行って見よ～って感じでした。

明日は、ロドのフェンダー内補強の続きがあるので、以下略だなぁ…それに今日はＨ氏に手伝ってもらってやったので自分だけでやるのには少し不安もありますｗ

まぁ。とりあえず、明日は、ロドの作業中心かな。