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とかNSRに乗ってる人たち全員に聞いてみる(笑)

自分が知ってるのは、型式とか外観位しか違いは判らないけど、MC16 MC18 MC21 MC28位かな？

そういえば、一番初期のNSR250って、ちょっと雰囲気が違うよね。

独特のオーラがあるって言うか…。
それにドッカンパワーで一番荒々しかった年式でもあるらしいね。
下にアドレス貼ったから確認以下略ｗ

MC21～28辺りは結構乗りやすくなってるとかなんとか言うけどどうなんだろう。
単純に考えて、50ccのNチビをそのまま5倍にしたような感じとかいったらかなりやバめだよねｗ

正直50ccでも、最初はパワーバンドに入った瞬間が怖くてわざと使ってなかった時期もあるしｗ
ま、慣れてすぐ回すようになったけどさ…。

今なんか、Ｎチビは8000ｒｐｍ以上キープしないとキツイ状態だし、エンジン音もイマイチだから、回さざるを得ない感じだねｗ

その代わりに8000ｒｐｍ以上になるとエンジン音が元気になって、それを境に車体も一気に飛び出していく感じでｗ
今日ちょっと乗ってみたけど、やっぱり問題ないなぁ…。
フツーに回るし…この前ツレに乗ってもらったけど全然問題ないだろ…。って言うか乗りにくい…ｗｗ

なんか9000ｒｐｍ位から狂ったように加速しだすなコレ…って返答だったのでとりあえず乗ってますｗ（いいのかよｗ）

ちょっとＮチビのほうも手を加えてもう少しマシな状態にしないと色々危険だなぁ…ｗ
とかいいつつ結構このフィーリング好きだったりｗ何か問題が発生してるなら直さないといけないけど、どうなんだろうね？

さすがに原付だからこの程度で済むけど…250だと簡単に終了しそうだから触らないほうがいいんだろうなぁ。

話はそれたけど、自分が狙うんだとしたら、最終は値段が高くて無理なので、MC２１で、あとは知らないｗ

個人的には、レプソルカラーとかロスマンズカラー、ＨＲＣのワークスカラー？がいいなぁ～。

次のフルカウルはオリジナルで乗りたいので(笑)
さぁどうなることやらｗ

水上バイク乗ってきました。

結構気持ちよかった♪♪
暑いんで、バイクいじりしてるよりも海に入ってたほうが良いかもｗｗ
とか思いながら、水上バイクも2ストエンジンのやつがあって(最近は4ストばっかりだけどね)、軽快で良い音してるなぁなんて思いつつ。

うちの親の持ってるやつは4ストでつまんないなぁとかｗ
でも、あの車体に1800ｃｃのエンジン＋スーパーチャージャーで200psオーバーとかもう…アホかとｗって感じですね。

ま、でも陸のバイクはもっと以下略かｗSSとかの加速はホント意味不明だもんねｗ

去年乗ったときは全然スピードが出てなかったので怖くなかったんだけど、今年は慣れたのかかなりスピードアップ。

海上で80kmとか吹っ飛んで以下略にならないかとビクビクシテマシタｗ

でもさすがに馬力があるとターンが楽々。ハンドル切ってアクセルグィッと捻ればその場でくるっと回れる感じ。って少し乗ってみた感想を述べてみたり。

ホントは今日バイク見に行こうと思っていたんだけど、一人では行きづらいのでｗ
今日は親の趣味に付き合いましたｗ

来週辺り見にいけたらいいなぁって感じですね。でも、見ると欲しくなるんだよな～ｗ