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フルバケっしょｗ

久々に車に乗りましたが、やっぱりフルバケは安心感あるなぁ。

逆に言えば窮屈かもしれませんがｗ
自分の使ってるシート(ブリッド　ローマックス　ジーグⅢ)は体形にばっちりあってるように思います。

峠攻めてみても全然ずれないのでｗ
なんていうか普通の車ってベンチシートみたいなやつだから、峠いか無くても街のりでハンドルをちょっと切り込むだけで体が飛んでいきそうになるので怖いｗ

でも、最近助手席のフルバケは要らんな～ｗとか思いつつありますｗ
人によっては乗りやすいなんていう人も居ますが、大概の人が乗りにくいｗ
あとうちの親にいたっては乗ったことありますが、ピッタリはまってでられなくなりました(爆)
勿論引っ張り出してあげましたが(爆笑)

って言うか別に助手席なんて無くてもよくね？ｗｗ座布団置いとけば(ｗ

とか思うけど車検とかどうなんだろうね。

純正無いのでどうしたもんかなぁｗｗ

今日は、昨日腹いっぱいＮチビ乗ったしバンディットは親のものに(昨日受け渡すつもりはなかったけど、即金貰ってしまったのでｗ)なっているのでバイクには乗らず…。

ロドで少しドライブです。

乗った感じ特に不具合は感じず。
相変わらず調子は良いですな。

最近たまにしか乗らないからか、ＮＡ状態でも結構トルクがあるなぁとか思うのですが多分気のせいｗ

スーチャー掛けるとそれもそれで気持ちイイ。
まぁ。回してると知らないうちに3桁速度になってしまうので2速3速で少し遊ぶくらいにとどめておきました。

忘れてたんですが、いい加減そろそろスーチャーのベルト換えないと切れそうですｏｒｚ

まぁ。切れたところで、スーチャーが効かなくなるのは勿論エアコン＆パワステが効かなくなるだけですけどね。

大して問題ないｗ

一時期一ヶ月位スーチャー本体のOHのためにエアコン＆パワステレスで車通勤していたこともあるけど慣れればそう問題ないｗ
止まってるときの切り返しで泣きそうになるのは言うまでもないけどねｗｗ

さぁどうするかな…中古だけど手元に多少マシなベルトがあるからとりあえず交換してみるかｗ

ダメで元々ｗ

追伸　11時58分

そうこうしてるうちにベルト交換完了ｗ
ベルトのラインも前と変わらない位置に来たので大体OKかな。

後は張りの調整だけど、どの位にしたらイイのか判らない(汗)
組んだ状態ですでにカナリ硬いのでｗ

ベルトの状態は、もう問答無用で外したベルトは捨てますｗ
なんていうか見たら一目瞭然ｗ
在庫していた中古も部分的にはヒビが出ていますが比べ物になりません。
全体でもうダメだろって言うくらい深いヒビが入ってましたし、ベルト自体の色も劣化してつや消しになってましたｗ