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新たにフューエルリッドも外してしまおうかと考え中。

って言うか、スゴイ勢いでパーツ外してますね俺ｗｗｗ

別に単純にどうなのだろうかコレは？ｗ
って思い出してきただけなんですが、やっぱり行き着くところはノーマルなんですかね…。

まぁ。ノーマルのキライなところもまぁあるんですがｗｗ

例えば、フロントバンパーの口とかｗｗ
なんか気が抜けるｗｗｗｗ
リアバンパーも純正はなんか気に入らないしねｗ

あとは…。ん～…。
意外と後は悪くないのかもねｗ

今まで車には相当手を掛けてきたけど、冷静に考えてみるとどうなのだろう？ｗ

とかいいつつパーツを売ったお金で次はバイクを最近弄ってますがｗｗ

やっぱり最初のうちはアレコレ気になるんですねｗｗ
でも最終的に残るパーツは、少ない…とｗｗｗ

特に車はやろうと思えばなんでもやりたい放題だから、終わりが無いんだよねｗｗ
ロードスターのショップオリジナルのパーツとかは痒いところに手が届くｗパーツとかもあって物欲はなかなか尽きませんからねｗもう僕は殆ど尽きたけどｗｗｗ

バイクは外装をちょっと(フェンダーとかその辺り)あと排気系イジって…あとはあるのか？
NSR250に関してはカッコいいシルエットジャパンとかフルカウルの外装とかあるけど…。

ってコレも金掛け出したら以下略かｗｗ

でも、チャンバー換えたらもう手軽に触れる箇所は無いね。
あとはエンジンOH代…を積み立てていくとかｗｗｗ

って言うかOHしたら幾らくらいかかるんだろうね…(滝汗）　

とりあえず、今日は外装取り外して、プラグ交換。

あと今度つけるチャンバーのフランジがまだ掃除してなかったので、液体ガスケットをキレイに取って、フランジ本体もパーツクリーナーでキレイに洗浄。

ついでにワイヤーブラシが届く範囲だけ、軽くカーボン取りして、チャンバーにもパーツクリーナー吹いてゴシゴシして、終わりｗｗ

たったコレだけの作業なのに何か1時間以上掛かりましたｗｗ

まぁ。上のプラグを取ろうとしたけど、タンクが上手く外れないってしばらく考えてた時間もあったからなぁ…で、結局上側のプラグはまだ換えてませんｗｗｗ

プラグを９→10番にするのはいいんだけど、下はまぁ。純正どおり9番だったんだけど上のやつは8？なんかオカシクねぇか。。。？

まぁ。明日は上のプラグを外すことが出来ると思うので明日キチッと確認したのち、10番入れます。

チャンバーも明日組む予定ｗｗ

チャンバーは外装無ければ組むの問題なく進みそう。
スムーズに行けば土曜の朝から試走できますね。

さぁ。どうなることやら…。