れぐのブログ一覧

残念ながらちょっとチャットが面白くて寝たの朝でww
起きたの昼過ぎでした（爆

それでも先日いじったものをチェックしたくて試走w
楽しくて予定外に遅くなりましたw

最初は軽装備だったけど、ちょうど良くて気持ちいいなー＾＾
風が強かったのが少し怖かったけどね。

交差点でゆっくり曲がってたらいきなり横風に煽られてラインがはらんで砂利に乗って滑って焦った場面ありww

まぁそんなこんななことがありつつもボチボチ走ってたんですが１６時くらいになったらいきなり暗くなってきて寒さもww

ってことで撤収w

結果からいくと両方いい感じ。

シフトインジケーターも今のところはおかしくなってない(元から悪い２速除く)
やっぱり見た目とはいってもあったらやっぱり便利ですよね。

やっぱりメーター回りバラしなおして入れようかな。
どうせならメーターのデザイン変えるのもありかなと思うけど…。

プラグは調子いいね～。
焼け具合は見てないけど、キックは問題なく一発で掛かるし。昨日は一週間開いてたからか？チョークいったけど、今日はなくても掛かったwww
まぁでも朝一は入れるのが当たり前みたいになってるので、軽く暖気が終わるまではチョーク入れてました。

最初のうちなんか、少しアイドリングが高い気がしたけど、回してやったらいつもどおりな感じになりました。

自分が思ったことをサクっと書いてみると…。
スタートするときにクラッチつないで加速。って時にスロットルの開けた時のレスポンスよくなってる。
あともともと？街中運転でもそんなに気を使う必要なくサクサクと走れるｎｓｒですが、前よりトルクが上がってる感じがする。

大体スタートするときに軽くスロットル煽りますよね？
その操作する量が減った感じ。ほとんど吹かさなくてもスパっといけますね。
この感じでバンディット乗るとエンストしそうな勢いですwww

あとは上まで回してみた感想。

何というか、滑らかな回転の上がり具合（何というかストレス無く回る感じ？）で、パワーバンドに入るとスイッチ切り替わって暴力的な加速ww
あくまで体感ですが、やっぱり加速の向上はある感じがするかな。

追い越しでも、ギアの選択間違わなければメチャ速いですww
街中なら２速、３速で加速すると大変気持ちがイイですね。
４速以上だといろいろ危険www

セーブするものがないとどんどん回したくなりますね。w危険だわww

この感触で車に乗るとだるくなりますね…ww
ついつい楽しくて走り回っちゃいましたw

総評としては有りかなと思います。
フラシーボなところもあるかもしれませんが、乗ってて楽しいっていうのは重要ですからねバイクは特にw

まぁでも、250につけるならやっぱｉｗｍのほうですかね。
ｉｗでもｋｏｔｏｋｏさんが使っているし僕もそのまま乗ってます。
特に問題は感じませんでしたが、一応専用の方がよろしいかと。

自分は、どのみち１０番頼んであるので、またそのうち交換します。
チビにもこのレスポンス欲しいしねwww

あ、ちなみにｉｗでもｉｗｍでも値段一緒ですね。
さて、誰か他に使うかな？ww