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走行性能的には、かなり楽しめる仕上がりになっていると思います。
まぁとは言っても基本カスタムがすべて終わっている車両を買っているので、ノーマル状態を知らないわけですが…。

車高調、ホイール17インチに205タイヤ、マフラーと一通り変わっていました。

少し足がバタつくかなぁとか思ってみても純正ではないのでｗ幾分か乗り心地は純正のがマシなんでしょうね。

こういう車は積載性とか気にしちゃいけない車ですｗ
まぁでも、ＮＡ型とかは、幌がＺ形じゃなくて見栄えは悪いけども、後ろのスペースは結構あって広い気がする（だけかもね）

乗っていいなと思ったら買ってみてもいい車だと思う。先にも言ったように積載性とか人がたくさん載れるとかそういうのを気にする人はそもそも乗ろうと思わないでしょうしね。

車内は収納スペースないけど、意外とトランクはまぁまぁの容量あるから、そこでカバーかな。

2025年
総評的には
名車と言っていいと思う。パワーは無い
でも必要十分で車重が軽いから軽快に走ってくれて
気持ちよく走れる車。

見た目もよくハマる人は一目惚れするんじゃないかな？
僕は一目惚れでした。
飽きのこない外装、内装のデザイン、オープンできる点はプライスレス。幸せになれる車だと思います。

走っていて兎に角気持ちが良い、シートヒーターもあるから冬でも元気に開けられるし、見た目以上に快適なロードスターになったなーと思いました。

値段も安い🤔方だと思う、故障もこれといって大きなものはなく10万キロを超えました。
僕はファーストカーとして使っているので近日乗り換えする事になると思いますが
お金があればセカンドカーとしてずっと持っていたいくらいです。