れぐのブログ一覧

うちの車は、S/C載ってるので、通常とはレイアウトが違うのでアフターパーツは使えないんだよね(^｡^;)

NA8とかは、K&Nから出てるけど高い！それにNA6には設定がないのねorz

ってわけで作ってみよ～。

とか言ってみるけど某氏の真似ね(笑)

HKSのパワーフローのNA6用のアダプターに150ﾊﾟｲのクリーナーの組み合わせ。

今日はもう時間がないので途中でやめましたが、だいたいで合わせてみたところスペース的に大丈夫そうな感じ。

あと固定ステーも考えないといけないわな。

明日からうちの弐号機は車検とLSD搭載で入院だから、また取り付けとかは週末にでもやってみようかと思う。

効果は……期待できるかな。。あったら良いな(´ー`)

ついでに、クラセンのOリングとヘッドカバーのガスケット交換しました。

これでヘッドカバーガスケット＆クラセンのOリングからのオイル滲みがかなり軽減されたはずだ(^-^)

あとヘッドカバーがメッキなのでギラギラしてて超カッコいい(^^)v

まぁドレスアップが第一目的でしたが(笑)

弐号機の車検…そろそろやらないといけないんで、通すために色々やりましたよ～。

とりあえず、スペーサー外しと、車高アップね。

しかし、たかがとは言えんな…なんか全然迫力がなくなりましたorz

まぁ。至って何の変哲もないって感じな。

車高は、フロント指三本、リア指２本半位。

ノーマル比とすれば、低いと言える車高だが、基本が指一本な自分の基準ですからねぇｗｗ

ホイールだって、6.5ｊ+35だから、悪くもないんだけど、今までが強烈だったから今ヒトツｗ

まぁ。車検が終わったら戻すからいいけど。。

こんなにも変わるもんだったんだな。

ミニのミーティングから、もう一週間ですねｗ

まぁ。開いた期間については深くは追求しないでください。

単純に、仕事が忙しかったのとだるかったからです♪ｗ

さて、予告どおり二日連続ｗ家から出向くという暴挙を無事果たしました。

唯一の変更点は、上オンリーにしたことですね。

さすがの姉貴も俺の必死の説得には納得せざるを得なかったのでしょう（笑）

まぁ。でも説得しておいてよかったです。
説得できなかったら一時間すら睡眠が取れませんでしたらから…。

そんなこんなでたくさんのミニを見たわけなのですが、まず…ミーティングって言うかコレハイベントが中心なわけね。

今までロードスターのイベント出てきてこんな方式のは一度もなかったです。

それと、旧ミニはともかく新ミニはまだパーツが少ないっていうのもあると思うのだけど、ショップブースが皆無。

パーツ等の販売は一切なし。
あるとしたら、アクセサリーとか…おもちゃとかでｗｗ

全部じゃないが一部のイベントは予約制だったりして、なんだかなぁって感じ。

一日過ごすには少々…って感じですな。

まぁでも二日目はしっかり楽しめたし～。

カート乗ったり（全然かんケーないけど）富士スピードウェイの本コースをパレードランしたり（メッチャ景色よかった♪♪）

貴重な体験ができました。

それにしても、富士のストレートはむっちゃ長いねｗ

しかも、一コーナーは道幅が結構狭いｗ

パレードランをやる前はフリー走行やってたんで、観客席から見てたんですがみんなすごい勢いで一コーナーに入ってくるもんだからビビッチャったよｗ

大排気量車（GT-Rとか）からコンパクトカー（ヴィッツ）までが混走してましたｗｗ

もちろんロードスターも何台か走ってました。

それにしても、いろいろなステッカーが貼られている車が結構いたので、レースでもするんかね？？って感じ。

まぁ。それはともかく色々楽しめた一日でしたとさ。

ウィルキンソンのジンジャエールですよ。

なんか知る人ぞ知ると言うマニアックな表現をされていたので買ったのですが。

よく考えたら、あの琵琶湖周回オフで寄ったロフト？だっけ？？
の店で飲んだあのハードジンジャーもそんなような名前だったよな。

まぁ。とりあえず買ってみて飲んだけど…ん～全然ハードじゃないんだなこれが…。

炭酸はきめ細かくて飲みやすく、後味もスッキリしちゃってますよ！！ｗ

若干辛いな？っておもうところはあるがｗ

違うメーカーのやつだったかな？ｗ

誰か教えてｗ