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は画像のような感じですｗｗｗ

そりゃーこんなデカイタイコ取ったらやばいでしょｗｗｗ
実は、もっと前にもそれなりのサイズのタイコは付いていますが、こっちのがサイズは明らかにでかいですｗという事は今更だけど判りますね…ｗ
メインはこっちだろうから…これをとった場合はかなり音量が上がるとｗｗｗｗ

でも、純正状態でかなり静かだったので油断してましたｗｗ

配管が細いんで、ストレートにしたら甲高い音が出るかなと思ったけどそこまで高い感じの音は出なかったなぁ。

ちなみに回すと若干バリバリ逝ってたｗｗｗ

今はこの半分位？のサイズのタイコが入ってます。
昨日のブログに載ってた画像のような感じね。

今の状況で、若干人によっては煩く感じるかもしれないけど自分的には社外マフラーに替えたなと言う実感がわく音量。
正直、静かではないけど、それなりに個性があっていいかなって感じの音量ｗ

純正＋αはなかなか難しいねｗｗ
テールだけ、シングルからツインに変えれば…ｗある意味純正＋αだけどｗｗｗ
ちなみに、完全見た目重視でダミーの左右だしツインテールでも出来るらしい。それって意味ないだろって思うけどｗｗ
勿論普通に左右だしツインテールも作れるって言ってたけどね。

最終的な形態は画像のような感じ。

最初は、お試し感覚で！ｗ
一番コストの安いストレートでっｗｗｗｗ当然サイレンサーは…。ｗｗ

で、やってもらいましたが、コレはないって言うレベルだったので、GW明けて早速工場に入れてもらい作業してもらいました。

今回の作業内容はタイコ追加ね。
作業的には切って繋ぎなおす。それだけなんだけど、二度手間なんでｗｗｗお世話掛けましたｗｗ

作業時間は、半日くらいは潰れちゃうかな？と予想してたけど約2時間ほどで完了。

最初ぶった切って貰った時に、そのままストレートとタイコ入れるのと一応二通りあわせて試していたりするんだけど、やっぱ条件で全然違う結果が出たよｗｗ

ストレートの感想。
アイドリングは予想外に静かだがアクセル開けた瞬間からなんかｗｗｗｗ
3000rpm近辺から3500rpmくらいまでスゴイ篭もり音ｗｗｗ
上のふけ上がりと音は意外に良くてテンション上がりますが正直疲れますｗ
さらに言うとオープンにしたくなくなりますｗ

通常このレベルのヤツは街中で見かけるのはあまりありませんｗｗ
外装がが色々やってあってマフラーもブットイ砲弾ｗｗ
見たいな感じな車がたまにいるじゃん。あれとタメ張れるよｗ音だけならねｗｗｗｗｗ

タイコ追加後。
正直静かではないです（笑）
一応オープンで走ってみて、音楽も聴けるしコレなら…大丈夫なレベルでしたｗｗ

社外マフラーの位置づけ的な話もしてみよう。
音質は凄く無難なところｗｗ
フジツボとかだとめっさ静かだよね。あの辺りは純正+αってところか。
これは言うなら、HKSとかその辺りな感じかな。
それなりに主張はしてくれる感じ。ただ相変わらず車検は通るのか不明ｗｗ
最近のマフラーの規制はかなり厳しいからねぇ。

ちなみにストレートの音はねぇ…。
自分の辞書から探すとボーダー304辺りじゃないの？ｗｗｗｗ

さらに言うと理想は、某ショップのクラブマンマフラーだなぁ。
街乗りレベルでは静かだけど回すとイイ音ｗ文句のつけようがないｗｗ

理想を言うと、残念ｗｗだけど、最終的には結構イイ感じになった。
値段も最終的に見るとイイ値段しましたけどねｗｗ

今回の作業で勉強になったのは、マフラー交換する時にタイコ無しはヤバイｗｗｗって事かな。
ショップの人はストレートの状態でちょっと音が大きめ言ってたけど。
あれは十分爆音だと思うｗｗｗｗ

黄金週間ｗｗ

休みが続くといつも明けは五月病みたいになります(笑）
あーめんどくさいな～ｗ

現在の作業の進み具合。

Nチビのクラッチ交換→一応完了
NSR250の細かいチェック→まだ出来てない…。
２０７ccのリアスピーカー交換→サイズ違いのため部品を入手し直す為にまた来週ｗｗ

あー全然消化ができてないなぁｗｗｗｗ
車、バイク共に走行距離は着々と伸びてますがｗｗｗ

明日はNチビの最終チェック。
250の点検もなんとかヤル気を出してやるとしようか。
親父のバイクはどうしよう…。
とりあえずプラグの状態を再チェックするとするか。
プラグがアボーンしてる可能性もあるという事がわかったのでｗｗｗ

さて、消化できるのでしょうかｗｗｗ

とは逝ってもいつもながらテキトーでございますｗ

写真もほぼ撮ってないしね。

とりあえず、いつも定番のごとく？時間を決めてもいつもギリギリで、遅刻はマズイ！ｗ
と言う事で、最初は、朝７時くらいに出発予定でしたｗ

が、なんやかんやで、準備してたら３０分ほどｗ
もしかしたら結構ギリギリかもなーと思いつつパーンっとｗｗｗ

とりあえず、最寄のインターに到着…経過した時間は…まだ１５分しか掛かってないｗｗｗ(途中ガス補充で５分くらい消費)
予想は３０分くらいの予定だったんだけど…。
渋滞もなくてスイスイ逝けたのが良かったんだろう。
もしかしてコレは結構余裕かも。
とか思いつつ、余裕ブッかまして遅刻はアホすぐるのでサクサクと走る。
で、予定外に集合時間の３０分くらい前に到着ｗｗｗｗ
暇なので、携帯弄ってると、H氏から直電。

俺：もう居ますが？H氏：これから出動！！とか遅すぎるだろ…ｗｗ
しばらくして、早すぎもなく遅すぎもない丁度いいタイミングでナオっちさん到着！ｗ

H氏は集合時間５分前ｗｗｗｗ遅刻はしてないけどギリギリすぎだろｗｗｗｗ
とりあえず、軽くダメだしして、時間もあまりないのでそこそこに出発ｗｗｗ
美濃加茂インター降りたところでせのうさんと合流。
時間的に結構遅刻してしまったけど、せのうさんが空気読んだのか少し時間を遅らせて？来てたみたいでｗ一安心ｗｗｗ
ココでもH氏にダメだししまくりｗｗ

あまり時間もないのでほどほどにｗｗｗ
ワインディングな幹事の道で気楽に走れました♪
１．５時間くらいでBQ会場に着いてワイワイ楽しませてもらいましたｗ
手ぶらでもいけるのでかなりラクでしたｗ他にも至れり尽せりなサービスでなかなか良かったです。
予想外の、焼きバナナとか、焼きマシュマロにはちょっとびっくりｗｗ
焼きマシュマロはありですねｗｗ
バナナは元々あんまり好きじゃないんで以下略。画像はありませんｗｗ

BQしてだべって腹いっぱい楽しんだので近くにある温泉へGO！
画像は温泉の駐車場にて撮ったもの。

今回はバイク４台車１台となりました。
シビックはタイプRはＨ氏が連れてきた人の車ですｗいいなぁ欲しいｗｗｗ
温泉でマッタリ楽しめたので、さぁ帰るかと岐路についてしばらく走ってから本日初の？ネタ発生ｗｗｗ

俺なんですけどねｗｗｗ
走っていて、シフトチェンジしようとペダルを蹴り上げ…て？
なんか手ごたえがない…。
アップもダウンもしない…。
ちょうど給油のためにGSで止まる少し手前で起こったので助かったｗｗｗ
自分も給油したかったのですが、とりあえず状況はどうなっ…。て。

スプライン？にギアチェンジのリンクが刺さってる部分止めのためについてるボルトがなくなってがリンクがスプラインから抜けてる…。
整備不良だorz

で…ネジはどこ逝った？どこにもいないorz
なんだかんだで探してみてもないのでナオっちさんのバイクのカウルのネジを一本拝借してそれでしめなおして事なきを得ました…。

ホント助かったｗｗ
あとはしばらくあった事は特に特筆すべきところではないので省略ｗｗｗ

そして、今日の帰り道。２回目のネタ発生ｗｗ

高速でジャンクションで行く方向を間違えるｗｗｗｗ
東海環状に行かないといけないのに、東海北陸道を南下すると言う事態ｗｗｗ

終了フラグかと思いきや、料金所で事情を話したらUターンの許可が出たのでなんとか事なきを得ましたｗｗ
南下しても替えれなくはないですがワザワザ渋滞に巻き込まれようなんてアホじゃないのでｗｗ
そのあとはボチボチそれなりのペースで走って…渋滞回避のために途中で降りて何を思ったか峠走って帰りましたｗｗｗ

まぁこんな感じ。

詳しくはまた後ほどｗ

実は、渋滞回避で豊田東で降りたのは良いがそのまま山道を走りぬけ大回りして帰宅しましたｗ
フツーに帰ってたら３０分くらい早く帰ってただろうねｗｗｗｗ

とりあえず忘れないうちにレンタルCD借りに逝って来るｗｗｗｗｗ
一つ忘れちゃったけどまぁとりあえずみてこよｗ

セのうさんがタイミングよく見てたら書き込みよろしくｗｗｗ