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ちょっと色々悩みましたが、タイヤ交換でわざわざ鈴鹿まで行くことにwwww

しっかし、タイヤ一つでこの値段の違いはいかがなものか…。

先週、某セブンで値段チェックしつつ、店員さんから色々と情報をいただいてきた訳だが、やっぱりツーリングよりツーリング＋スポーツのがいいよと言う事でほぼ決定。

あとは値段の違いが大きいですね。
タイヤの種類としては。

定番でブリジストン、ミシュラン、ダンロップ、メッツラー、ピレリ？で終わりかな？
ここからまずは、個人的にあまり好きじゃないのでダンロップとピレリは外す。
ダンロップは、今ついてるタイヤもそうなんだけどライフが？って感じだし。
ピレリは特に理由なくwww値段的にそう安くもなく…？でパス。

ミシュランは、ロードがかなり安く手に入るから、それならイイなと思っていたけど、＋スポーツになるとちょっと割高になる感じがしてパス。

最後は、安く手に入るS２０かメッツラーのm５になったけど、この二つの価格差も結構なものだ。

店員いわく新しいM５はかなり良くなってるという話だった。
値段も新品で入れるとなると、店によるけどS２０の見積が一番安かった店だとM５のが高いと言う。
まーなんだかよくわからんですなぁ。

パターンで言うなら個人的に見て象さんはいらないけど、M５のタイヤパターンはカッコいい、しかし。ブリジストンのタイヤと比べると特に超えるものはないかなぁと。

それでいて値段は？ブリジストンのが圧倒的に安い。
鈴鹿まで行かなきゃいけないけどwwwまぁそんなものはタイヤの慣らしだと思えば問題ないだろう。

え？バロンで替える？あー高すぎるので却下ですよ(笑）

大体、タイヤ代だけで５万出しても買えないとかありえん。。。。
なんでこんなに値段が違うのやら…。オープン価格ってホントわかりづらくてムカつくわ。

と言う訳で、鈴鹿まで行くことになるので、ついでにどこかに走りに行ったほうがいいのかな？w
タイヤの慣らしにピッタリな道あったら誰か教えてくださいww

画像は以前撮ったもの。
今日は、タイヤの選定と、川パン見に来ました。

とは言え、二輪館はあまり置いてないので、この後にいくバイクセブンに期待笑

タイヤは、やはり、ツーリングより、ツーリング＋αのが、良いようなので、今付いてるやつも、ツーリング＋αと言う事で。

昨日は参加された方お疲れ様でした。

久々の走りに特化したオフwwww
楽しかったけど、疲れたので昨日はさくっと寝てしまいました(笑）

タイヤがあとちょっと…ってとこまで来ましたが、週末替えることにします～。


でも多分これって、昨日スカイラインで走った時についたんじゃないんだろうけどねww
ココまで行ったらどのくらい車体が寝てるんだろう？？

先日から多少？づつだけど進歩してます。

オフレポに関しては途中離脱したためありませんww
帰りはなんかよくわからんアイスを途中で食べて休憩してあとはばびゅーんとうちまで帰宅。
さくっと投票を済ませ、その後車に乗り換え某氏と皮パン見に行ってました。
まぁそんな感じ。

話が変わるけど、タイヤってどこのがいいんだろう？？？
まぁ。今週夜勤なので、さくっと見てきましたが、候補としては、bsの023、ミシュランのパイロットロードに絞りました。

コスト的には？パイロットロードの５５サイズが一番安く手に入りそうです。

ここで、考えちゃうのが、扁平率なんですが50でいくか55で行くか。
普通なら50なんでしょうが、09以降のR１に関して純正指定は55タイヤが入ってます。
今付いてるのは50タイヤ。

何かおかしい…まぁそれはおいといて、純正指定なくらいだから55にしたらまた違うものが見えてくるんじゃないかなぁと言うちょっと期待みたいなもの。

逆に怖いのは外形が大きくなるから、足付き悪化…まぁ気になるデメリットとしては実際それだけ。

扁平率で変わりそうなこと。
乗り味が少しソフト？気味に？ならんかwwどっちにしたって薄いしww

まぁとりあえず試してみる価値はありそうだなぁとか思いつつ。
足つきが悪くなったらしょうがないからアンコ抜きしてもらえば解決だろうし。

一週間じっくり考えてチョイスしますかねw

調べた結果。
たかがと思っていたけど、効果は大きいみたいです？！
足付きが気になるって言えばそうだけど、やってみようかなって気になってきましたww

とりあえず、早速、なんとなーくイメージしてたアイラインでもつけてみました。

パーツはとりあえず以前買って放置されてた側面発光のテープライト。

問題なく使えるし、何で気に入らなかったんだろう？車に使うには、ちょっとラインが細かったからかな？
まぁイイや。なにがともあれ作業な終わって点灯させたら、結構良さげでした。

この型のさらに新型では純正でアイラインついてるので、それがちょっと羨ましかったんですよね笑

そういえば、アイライン絡みでもう一件。

ライオンさんにつけてる、同じく側面発光のテープライトなんですが、経年劣化か、表面がだいぶいい感じになってました。。

防水は大丈夫ですが、耐候性はダメなのかも。
まぁ問題なく点灯してるし、昼間なんかきにしてみないので放置にしました笑

ついでなのでちょっとまとめてみよう。

プジョーさん…タイヤ4本（半年以内位には…）、バッテリーも当分はいけるけど視野に。テールランプ我慢できなかったら買う。

バイク…タイヤ、もう無いので、騙し騙し乗って適当なタイミングで…（汗）、hid、あとは小物をちょろっと。実はジャケも欲しいのだが…欲しいのは高いので後回ししかないね…orz

つかタイヤ代だけで以下略orz
ライオンさんのタイヤは特にあんまり取り扱いのないサイズなので以下略。
選択肢も殆どなく、コスパを考えると今現在使ってるミシュラン。
タイヤの安い店で聞いたらファルケン位だねぇ。と言われて…トーヨーとかあったらやすそうなのにな…しかも聞くと値段も結構高い…。

と言う事で、海外のタイヤになるとかなり安くなって、ファルケンジークス（街乗りタイヤ）辺りのと性能はほとんど変わらんとか。
海外のタイヤも大量にあるそうなんですが、多すぎて以下略みたいで、自分のところで見て一番良いタイヤだけを置いているそうで、その値段が全込３．７マソ高いだか安いだかよくわからんww

まぁ。純正のミシュランのセイバーってタイヤの見積で６マソだか７マソだかっていう数字が出ているの
でそれを考えると安いか。

タイヤを海外製にすれば、バッテリーも差額で替えられるし。

バイクのタイヤはケチれんので、あとはタイミングを見計らって安売りしている時に思い切って買おうか…。まぁどちらにしろどのメーカーを選んだところで4マソ前後の出費は必至orz

hidは後で替えたいものの一つという感じで考えてるけど、これも欲しいモノが決まってて、それがまた高いorzまぁあとでも問題ないし、とりあえず交換が迫ってきてるのはバイクのタイヤかww

バイクのタイヤは、まだなーんも決まってないww
M３が安いけど、どうせメッツラー買うならM５にしておいたほうがいいという話だし。
そんなことしてたら、石橋タイヤ買った方が早そうだしwww

とりあえず、いろいろ調べてみよーってな段階でしたw