れぐのブログ一覧

画像撮り忘れたので、後日アップ(*^◯^*)

感想。

予想通りやはり、jetsのマフラーは、テンション上がって最高です^ ^笑

とりあえず、マフラーの慣らし？必要なのかわからないけど、4000rpmまでで、暫し走らせてみるけど、アイドリング&始動直後の時は変わらんやん笑と思った。

でも、回していくとカン高いいい音が出ますな(〃ω〃)

試した回転域。2000-4000rpm
途中少し調子乗って5000rpmまで。

アイドリングは、安定した後は静か、2000rpmからクォーンって言う感じの音質に変化。
そのまま4000rpmまで。

4000rpm少し超えてくると、エンジンの音も大きくなってきて、マフラーの音かき消されそうだな。
とか思いながら、少し回して見たら、更にカン高いサウンドに変化(〃ω〃)

トルクの出方はどうだろう？
判らんけど、出足良くなったような感触はしたけど、乗り比べんとわからんかもね。

予想通りになって良かった。

確かに見た目は一本出しで貧弱になったけど、見た目より、音質ですから笑

色々動画で聞いた上で、判断したけど、他に良さそうだったのは、ブリッツのニュルスペックのQuadとか言う4本だしが意外にも良かったかな。

後はどれ聞いても同じ音にしか聞こえない(^_^;)

しかし、インナーサイレンサー入れてこれか笑
スルガスピードも音大きめだったから、夜中用に今回はサイレンサー同時に買ったけど、入ってるのか？スルガスピードと音量同じにしか思えない笑

結論。
やはり、乗ってて楽しい方が良い(〃ω〃)
jetsのマフラーは最高です。
見た目にこだわってないかと言えばそうでもないんだけどね。
斜めだし斜めカットはやはりNAが1番似合うね(〃ω〃)

と言うわけで、サヨナラスルガスピードマフラーm(__)m

暑かった日々も少しづつ涼しくなり、バイクのシーズン&オープンカーのシーズンになりましたね笑

NDと大型バイクの二台持ちは厳しいので、今シーズンでバイクは終わりの予定。

最近全く乗れてないし(^_^;)
出そうともしていない(^_^;)

先々週エンジンかけたのまで動かさず
今回は2週間エンジンかけず放置(^_^;)

これは勿体無いよなぁ。
でも、乗るタイミング全く無し(^_^;)(^_^;)

限二まで落としてまでバイクを持つかもう乗らないか、で言ったら限二に落としてまでも乗りたいけどね笑

来月辺り時間あったら乗りたいな(*^◯^*)

単純に乗れない理由は、大型でタンデムはキツイと言うところだからね。

納車1カ月で1000km早々走ってしまったのが懐かしいわ。
現在、2000km位？だったと思う。そして納車から半年経過笑

タンデム三回くらいしたけど怖くて無理。って感じ(^_^;)

タンデムでも安心して乗るためには、大きくても250ccまで汗

誰か09高く買ってくれんかなー。笑

となります笑

やっぱり、jetsのマフラーしかないと、注文しましたよ(*^◯^*)

セレブマフラーともあと暫しのおつきあいかなぁ。

うpガレージに試しに買取見積もりだして見たけど、ま、悪くないけど、やはり足元見て来るな(^_^;)

その買取値段でオクに出したら速攻で売れそうだよ笑

jetsのマフラー一応動画見てイメージしたけど、どんな音を奏でるのか楽しみ(^｡^)

RSの純正シート某ネットショップに出てたから気になったけど、一脚10万は萎える笑

出てたのは、運転席側だけだけどね。

どうせ変えるならフルバケがいいんだけどね笑

少しづつ純正のポーズシステムを生かしながらシート交換するすべは増えて来てるけど高い笑

と言うわけで、インマニ上のカバーを、結晶塗装の赤にしました(^^)

黒から赤に変わるだけで全然イメージ変わるね^_^

ヘッドカバーを黒に変えたらさらに映えそう(^｡^)

マフラー交換すると思われます笑

もちろん最有力は、jet'sのマフラーですね。

色々調べてみたけど、ルックスはどれもそう変わらない気がする笑

例えば、スルガスピードとアールマジック。






オーデュラー個人的に好きだけど、音的には…？って感じ。






アールマジックはエイトで使ったことありますが、もひとつオーデュラーはエイトのマフラーは、かなり良さそうだなと実感してましたが(о´∀`о)RSspecってやつ。




今となっては、エイトのマフラーこれでもよかったかなと思ってるくらい。

他に探してみると…。

ん〜ピンとくるものがない(^_^;)

チューニングメーカーのマフラーはどれも満足できない可能性高いし。
ブリッツの二本出し、かっこいいなぁとは思ったけど、バンパーそのままで付かない。
あと音質的に満足できないだろうということで却下笑笑





結局見た目と音質天秤にかけると、見た目は二の次なんだよね。

兎に角乗ってて気持ちいいサウンドである事コレだけ最重要。

吉と出るか凶と出るかやってみてのお楽しみ。




しかしもうちょいなんとかならんかったのかなぁ。N-ZEROspecが出口斜めカットなら、もう既に買ってたかもしれないのに。




N1SPECとN-ZEROspec 音質は変わらず音量がN1のが少し大きいだけ、と言ってもな〜。