ゼロ富士のブログ一覧

皆様こんばんは。
次のサーキットシーズンに向けて、
ZC33Sスイフトスポーツの整備等をしています。


今回はブーストアップの下準備として、
点火プラグとマフラーの交換です。




これは2年使った純正プラグ。
私は知識がないのでこれがどんな状態なのかは分かりませんが、
お店の方によると「特に変ではない」とのことでした。


新しいプラグは写真撮り忘れ・・・
「NGK RACING COMPETITION R2556G-8」です。




マフラー取り付け前の下回り。
やはり新しい車なのか、あまり錆とか無くきれいに見えます。


取り外したノーマルマフラー。
これも傷み・錆び・焼け等はあまり無いように見えますね。


新しいマフラーは
「HKS Hi-Power SPEC-L II」です。


取り付け後。
昔の車は「いかにもマフラー換えてます！タイコドーーーン！」となっていましたが、
今の車はバンパーが低くなっている等で目立たなくて良いですね。



確認走行・・・良いですね、
昔に比べて規制が厳しいせいでしょうか、
普通に街乗りをするぶんにはほとんど音量が上がった気がしません。

高速道路も一区間だけ走ってみました。
アクセル全開・レッドゾーン手前（もちろん制限速度内です）でもぜんぜん静かでした。
これで絞りも入れず最大排気流量が増えているんですから、
技術の進歩というのは凄いですね。