ＲＥＤＩＮのブログ一覧

毎度のことですが、GW前に靴を履き替えます～

12月末～4月いっぱいまでがスタッドレス時期。5月から1２月いっぱいまでサマータイヤ時期。
純正ホイールの付けたスタッドレスタイヤから20インチのサマータイヤに履き替えるとやはり加速悪っ！コーナーの安定性なんかは当たり前ですが全然良いんですけどね～
そう。ブレーキも効きにくい・・・・

でも、カッコイイので安全運転で。

皆さんの投稿見てると・・・・・











辛抱たまらん！！


















買ってきます・・・・

お正月は暇なのでもう一つ。
去年の１０月25日、日光までドライブに行った時のことです。慣らし運転終わって、走行距離が約６５００㎞。すこぶるエンジン調子が良い♪
３．５リットルの頭の重いエンジンのEDFCセッティングもフロント硬めの初期値でマズマズ。佐野SAで休憩のため停車～軽くご当地B級グルメを食べて車に戻りプッシュスタートボタンを押そうと思ったらなんかおかしい？メーターの真ん中にあるインフォメーションモニター（名前がよく分かりませんが・・・）が真っ白・・・（写真参照して下さい）エンジンかけても真っ白・・・・よく見るとウッスラ文字は読み取れるなぁ～？とりあえず、エンジンもかかるし、走行に支障がないのでそのままドライブして帰宅。
翌日、ディーラーに問い合わせ。。。

もうこの時点で覚悟してましたけど・・・

車をディーラーに持ち込みいろいろ調べてもらいました。結局はタダ単に液晶の故障～
知らなかったんですが、すでにメーターパネル部品の品番が私がエルグランド購入時より変更になってる！こコレはなんかのリコール？？全国のディーラートラブル事例を確認してもらいましたが同じ故障はなしと言うことで個体によるモノとの説明。わかる方は分かると思いますが、メーター内のインフォメーションパネルだけを交換なんて出来るわけないです・・・

メーター全取っ替え！！！

「当たり前だけど、走行距離６５００㎞は０になるんだよね？」

「すみません・・・」

「コレが世に言うハズレ車？」

「スミマセン・・・整備手帳に交換時の走行距離記載します」

「メーター換えると下取りの時怪しまれない？」

「大丈夫です。下取りの時考慮に必ず入れます」

「またココで車買えってこと？」

「ヨロシクお願いします。」

まぁここ１０年同じディーラーで車買い換えていますのでどうでも良いことですが・・・・
走行距離で結構いろいろオイル交換とか目安にしていたので＋６５００㎞加算で常に計算しておかないと・・・・
NE52に乗って半年も経ってガソリンスタンドで
「お客さんこの車買ったばかりなんですね～走行距離まだ、２桁ですね！」って・・・

説明すのも面倒だっ！微笑んどけぇぇ～～！！


なんかビミョ～

明けましておめでとうございます。

猛吹雪の中、関越道を通って越後湯沢から帰還しました。
年末はまずまずの穏やかな天気でしたが流石に雪国。吹雪くと視界がメチャクチャ悪くなります。
土樽のパーキングエリアまで真っ白な道路の上、履き替えたばかりのブリザックは速度80キロ程度の走行でもしっかりグリップ。基本的にはちゃんと止まれるかが大事なので、当たり前ですがスタッドレスの仕事は問題なくこなしておりました・・・

猛吹雪の中、車内から「ピ～～」という警告音。なに？なんだ？インパネのメーターの中に「IBA　OFF」の文字。イバオフ？ってなに？チョット動揺しましたが、走行に支障なし？ブレーキ問題なし。エンジンも元気。とりあえず、吹雪が収まる上里SAまでそのままで走行。

サービスエリアでエンジンをいったん切って再度スタート。警告ランプも消えそのまま走行しばらくするとまた「ピ～～」という警告音の後、警告ランプ点灯。
エンジン止まらないならそのまま行けるだろ～もう気にせず東京まで。
無事に帰ってきてから、ネットで調べると「インテリジェントブレーキアシスト」がOFFになったと言うことで。なんか、よく分かりませんが「ドライバーの操作では追突が避けられない場合ブレーキをかけて減速し追突時の被害を軽減します。」だそうで・・・それがOFF・・・。
多分走行中の雪がレーダーセンサーに付着して作動が出来ないのでOFFになったのでは？と思われます。ほかの方も悪天候時にOFFになるって書かれていました・・・

悪天候だからこそ、追突回避が確率的には必要になるんじゃないでしょうかねぇ？
それが作動しないのであれば、無駄なお金をユーザーは払っていることになります。

センサーの位置がバンパー下部って言うのも降雪の場合致命的ですね～

な～んてモンク言ってもしょうがないですね・・・ないものと思って走行するのが一番

ハンドルを握る者自分の安全は自分で守らなければいけないので。何か起きたら自分の過失になる恐れが常にあるって考えて運転しないと。

タダねぇ・・・猛吹雪でいつもより緊張して走行中の訳の分からない警告音と警告ランプ。

運転手、動揺するって・・・・

特別装備車のUrban CHROMEが出ましたね。

素朴な疑問をディーラーにぶつけてみました。








１．NISMOのフロントグリルとUrban CHROMEのフロントグリルどちらが黒い？

２．換装するならどちらが安い？

回　　答
１．部品番号が違う物なのできっと色的に違うのかと思って、ディーラーの営業マン
さんがNISMOにまで問い合わせをしてくれたらしいのですが、同じ物と言っても過言でないらしいです。


それでは、メーカーから部品取りしたらNISMOより安いのでは？？？

２．それがドッコイ、Urban CHROMEの部品注文して取り付けた場合は定価計算税込14万超～
取付込でもNISMOの方が安いらしい。


社外品で黒グリル付けてる人が多いのでクロームメッキさりげなくてイイなぁと思っていましたが
NISMOのデモ車ホワイトしか写真なくて黒エルグラだと、どうなのよ？とイメージわからなかったんですが、色が変わらないというのであれば、Urban CHROMEの写真で確認～～

さて・・・それで？



１０万高いよなぁ・・・・