暴力車両のブログ一覧

今年も例年通りディーラーで福袋貰ってきました！
そしてワコーズのRECSも施工。

担当営業の話だと新型エクリプスクロスPHEVはお客様からの評判が良く年末には契約をもらったそうです。
私も昨年試乗して静粛性や加速に驚きました。
お金があったら増車したいくらいです（笑）

先週の日曜日はエクリプスクロスPHEVの試乗をしにディーラーに行ってましたよ。

色は新色のホワイトダイヤモンド（有料色で税込77,000円）でグレードは最上級のPでした。

試乗してすぐに思ったのは車重が1920Kgもあるのにモーターのおかげで出足が異常なぐらい軽い（笑）
静粛性と加速が異次元！
全く別の乗り物を運転しているようで内装も見栄えが良くて高級車でした！

とはいえPHEVはまだ私には高価なので次期愛車候補にしたいぐらい魅力的ではありますが実際に購入となるとまだ先になりそうです（苦笑）

ちなみに試乗したらエコバッグ貰いました。

10月3日、4日は今年初めて観客を入れて行われたSUPER GTの観戦をしに富士スピードウェイに行ってました。

前回のブログでも書きましたがコロナの影響でイベントは制限されていました。
おそらくスーパー耐久24時間での観客の行動を参考にして対応を考えたのでしょう。
ピットウォークもグリッドウォークも無し。
スーパー耐久ではあったピットビューイングも無し。
スーパー耐久ではあったレースクイーンさん達のステージも無し。
















ちなみにグランドスタンドでの観戦は専用のチケットを購入しました。
（ソーシャルディスタンスを保つ為に座席は指定されていました。）
私の持っているレンズでは残念ながら撮影は厳しかったでね（苦笑）


イベントステージで唯一あったのは富士スピードウェイのイメージガールのPRステージぐらいでした。






ただ今年はピットウォークが無かったがゆえに撮影出来た写真がありました。





エアレースパイロットの室屋義秀さんのフライトパフォーマンスです！
例年はピットウォーク待ちの行列から撮影していたので貴重な経験が出来ました。

レースは応援してるZENTは残念な結果でしたが久しぶりのスーパーGT観戦は感慨深くとても楽しい時間を過ごせましたね。

先月の上旬ですが久しぶりに富士スピードウェイにレース観戦して来ました。

ただ今年はコロナの影響で観戦人数を制限したりイベント内容も色々制限されてましたね。
具体的にはピットウォークとグリッドウォークは無し。


その代わりピットビューイングということでピットエリアにはドライバーによるサインなどファンサービスはなく車だけ置いてありました。











そしてレースクイーンさん達の撮影はコース上で行い撮影する観客にフェイスシールド着用が条件でした。（ピットビューイングのチケット購入者に配布されました。）





















レース自体は雨の影響でセーフティーカーが入りまくりで正直残念でしたが応援してるエボXのシンリョウレーシングがクラス2位だったのが救いでした。

7月下旬の事ですが2週連続でディーラーに訪問してました。





内容はドアミラーを後期に変更しカーボンカバーの取付。
ミラー周辺の樹脂部品の塗装も実施。



後期のドアミラーになったのでコルトスピードのミラーも後期に交換。

そして7月からディーラーで施工が始まったKeePerのクリスタルキーパーを施工してもらいました。





コーティングの効果としてツヤよりも汚れの落ちやすさの方が個人的には気に入ってますね。