SDRのブログ一覧

2025年02月20日

好きになると泥沼

軽バンの積載力と汎用性はそのままに、長距離運転もこなせる自然な乗車姿勢と空間を提供してくれます。運転してみると普通のSOHCエンジンであるEN07は結構スポーティで、楽しいことがわかります。

Posted at 2025/02/20 19:49:08 | コメント(0) | クルマレビュー

2025年02月09日

軽量でしなやかなアルミ製デルタボックスフレームを持ち、ヤマハハンドリングを体現している名車
クランクケースリードバルブ並列2気筒エンジンには可変排気バルブ機構 “YPVS” を装備し、低回転から高回転までスムーズで扱い易い

Posted at 2025/02/09 22:44:41 | コメント(0) | クルマレビュー

「@キャニオンゴールドさま
恵庭も薄っすら雪化粧〜ちなみに未だ夏タイヤです」

何シテル？ 11/08 09:44

SDRです。よろしくお願いします。 FHI製サンバー、ヤマハ発動機の2st.バイク【SDRとTZR250(2XT)】が大好きなIRONMANトライアスリー...

プレオRS用本革ステアリング取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/04/19 18:21:04
ステアリング交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/04/19 18:19:49
ドアスイッチブーツ交換【スバル純正部品番号83443KA020】カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/11/15 08:36:06

	TZR (ヤマハ TZR250-1) 念願かなって、再びTZR250（1KT改2XTエンジン他換装車）を手に入れることができま ...
	さんばー (スバルサンバー) KV4以来3台目のサンバーバンになります。 2012年2月27日に納車になりました。翌 ...
	SDR (ヤマハ SDR) 2003年ほどに留学を終えて帰国後に地元で購入し、しばらくノーマルで乗っていました。 ...
	インプレッサ (スバルインプレッサスポーツワゴン) GG3の5MT-AWDです。本当はTV2サンバーのWRブルーリミテッドを注文していた ...