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だだっくまっ♪(*^ω^)ノの愛車 [アウディ A6 (セダン)]

整備手帳

作業日:2005年8月14日

プラグ交換(124000km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
私のA6は”V6”なので、プラグは6本です。
ちなみにふつーのNGKのプラグにしました。
工賃込みで14000円でした。

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この記事へのコメント

2005年9月5日 17:59
イリジウムMAXですか?
コメントへの返答
2005年9月6日 8:34
いえ、イリジウムにはしてません。というかディーラーにお任せしちゃったものですから、詳しくはわからないのですが、交換する前にサービスに「イリジウムにしたら、やっぱりいいの?」と聞いたとき「いやー、走ってますから急にイリジウムに変えて悪影響出ないとも限らないので、ふつーのがいいでしょう」と言ってたので、イリジウムではないと思います。
2005年9月6日 14:59
私はイリジウムMAXプラグ・1580円×4本で6320円。取り付けは自分でやりました。
実は、私のヴォルツのプラグは、NGKのイリジウムプラグでした。市販されている物とは若干違いますが。
コメントへの返答
2005年9月6日 15:13
くまは整備なんてどしろーとなんで...。ついでにくまの手じゃできないくまっ (^(o)^)へ

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「在宅勤務の徹底とか言ってるハズなのにがっつり残業してます。疲れたから帰ろうかな。」
何シテル?   04/22 22:00
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