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  5. 小物パーツ入手 [まぁ～くん！]
イイね！
   
2011年07月21日

小物パーツ入手

小物パーツ入手 本日、ミニのエンジンルームを点検するとブローバイホースの一部がエキゾースト（ＬＣＢ）に触れていたみたいで溶けてました・・・

配管通路を見直すついでに、先日外した純正燃料ポンプ跡からもブローバイホースを取り付ける為に、部品を入手しました（写真左）。
作りが良い分、値段結構高いですね(^^;

ついでに、整備性向上の為にグリルボタンも入手。
実は先日、高速道を走っていたらビビリ音がして調べたら、なんとグリルがビス１個でかろうじて留まってました（１本は不明、２本はぶら下がっていた・・・）

以前使っていたグリルボタンがどこかにあるハズなのに、いくら探しても見つからず。
これも、同じく意外と高いです(^^;

取付はまた今度・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/07/21 21:19:45

   

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この記事へのコメント

t-hideki
2011年7月21日 22:03
私のミニはブローバイプかなり変色し硬化してます。　今度新品にします（＞＜）

グリルボタンも緩んでくるもんなんですね＾＾　　私も一度点検してみますね（＾＾

コメントへの返答
2011年7月22日 0:33
つい最近、ホース新調したのに溶かして穴開けてしまいました、只今ボンドで硬化中です(^^;

今までの経験上、腹下あたりのLCB取り付けネジが一番緩みます（落とします）・・・
主翼班
2011年7月22日 0:47
グリルのネジはどんどん穴が大きくなっていくんですよね^^;)
ウチのもそろそろ限界なのでグリルボタン導入を検討中です。
コメントへの返答
2011年7月22日 0:52
整備を良くするなら付けたいですよね～

自分もMK3グリルの時は付けていたのですが、MK1グリル変更時に外しておいたらどこか行方不明になりました(^^;
アイランドブルー
2011年7月22日 12:37
ブローバイのホースは付けた方が良いんですかね？

うちのは燃ポン跡はメクラ蓋にしてますが・・・
コメントへの返答
2011年7月22日 12:51
これにはいろんな意見があるようで、ブログ見た方々から、メールや直電を頂きました(^^)

有効に機能させるには、ちょっと小細工が必要なようなので、今回は取り付け見送ろうと思ってます(^^;
鮎派
2011年7月22日 22:11
グリルボタン欲しいのを思い出しましたwww
コメントへの返答
2011年7月23日 2:36
グリルボタン、いろいろなのありますね～

私は目立たないのが欲しかったのですが、良くあるタイプになっちゃいました・・・

ドラみに
2011年7月23日 14:29
私もグリルボタンひとつ取れっぱなしで、片方留めのまま早数カ月・・・物色中です。
コメントへの返答
2011年7月24日 7:29
意外とシンプルな構造ですが、結構値段しますね・・・
フリマで安く見つかればもうけもんですね(^^)

   

プロフィール

「[整備] #N-ONE ブレーキロータ＋パット交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/136786/car/2804413/6944041/note.aspx」
何シテル？   06/27 20:52
仕事は自動車の開発実験やってます。プライベートでは車・バイク改造して遊んでます。車歴、バイク歴は幅広く旧車から現行車、国産、外車なんでも大好き！！
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