まぁ～くん！のブログ一覧

去年の１０月ツーリング中に、たまに１気筒が失火ような現象が起きて、キャブかな？プラグかな？と・・・

翌月車検だったので、そのままいつものショップに現象を相談し入院させました・・・






3番シリンダーに異常が見つかりました・・・
３番が火が飛ばずそのまま走行してしまった様で・・・


幸運なことにシリンダー、ピストンには異常はなく、ピストンリングのみの交換となりました・・・
しかし、もともとJEでボアアップしているので、ピストンリングは専用品が必要ですが、在庫が無いとのこと！
この部品入手に結構時間がかかってしまいました(^^;


シリンダーは軽く再度ホーニング・・・


ついでにヘッドは修正面研、ステムシール交換、シートカット、ポート加工、バルブは清掃・・・


さらにカムギア長穴加工・・・


以上をふまえ再シム調整・・・


元々ST1ハイカムも入っていますので、バルタイ調整、IN,EX調整・・・


エンジンやってる間にFCRキャブもオーバーホール・・・

そして、やっとこ半年ぶりに我が家に帰ってきました(^^)
先ずは洗車しました・・・


予定では500km位慣らし走行を経て、愛用しているオイルに交換・・・

しかし、最近は外は暑く乗る気がまったく起きない(泣)
500km走り終わるのに、何か月かかるか？(笑)

<作業写真はショップから借用させて頂いています>