まぁ～くん！のブログ一覧

今日は夏休み中に出社したので会社は振休・・・

夜の涼しいうちにミニをチョコといじり、早いうちに走りに行こうと思ったら、ガレージ内で電気付けたまま、朝までうとうと寝てしまいました(^^;

外はもう明るいので、外にミニを出し軽作業。

とは言っても、この前下げすぎた車高を少し上げるだけ。
リヤは簡単5～10分でＴレンチ回すだけ。

フロントは車高調整のついでに、高速走行でハンドルがブルブルするのでホイールを一度外し180度ほど回転させて付け直してみて少し収まればいいなと。・・・
油圧ジャッキで上げる前にナットを緩めて・・・
ホイルに▲マーク貼り付けたのでダメなら90度ずつ回し相性が良いとこ探してみます。




最後に試走行に行く途中、ルームミラーに写った天井に何かイタズラ書きの様な物が・・・

子供のイタズラ書きかと思ったら・・・











車を停めてみると、光り物が反射して天井に映っていたのでした(^^;

デジカメ購入、やはり最近スマホも購入したので携帯からの投稿テストしてみました(^^)

昨晩、夜な夜な作業でウェーバーの軽いチェックとキャブクリーナーで洗浄をしたので、今朝は試走行に・・・

本日はまぁまぁの感じ（先日までみたいにめちゃくちゃ暑くないから？）
でも、たまに回転落ちがだるい様な気が・・・

ついでにプラグ焼けもチェック。

そしてもう一つ、昨晩メッセージにてミニのプロフェッショナルな方からアドバイスがきて、２次エアーチェック方法を教えてもらいました。

簡単に記すと、エア吸ってそうな疑わしい箇所にパーツクリーナーを噴射して、一瞬アイドリングが下がればそこが原因ではとの事。

確かに２次エア吸い込みの確認は気付かなかったので早速やってみました。

キャブの取り付け部、インマニ周辺、ブレーキマスターバックにつながるホース、キャブ本体の個々パーツにプシュっと。


一通りやるも特にアイドリングに変調は見られず。

噴射量が足りないのかと思い、念のためもう一度長目にプシュ～・・・

すると、ウェーバーのスロットルベアリング周辺に噴射した際、一瞬アイドリングのリズムが狂った様な？、偶然？？
自分のミニはアイドリングが結構乱れているのでわかりにくいのですが、もう一度プシュ～、チョッとレーシングして回転が安定した所でプシュ～、毎回ではないのですが何かココに噴射すると変調が・・・ココが怪しい？

部屋に戻り、見にくいウェーバーのパーツ図とにらめっこ。

この部位は分解したことがないので詳細構造は良くわかりませんが想像するに、ベアリング本体（シールド性？）、シャフト摩耗？、ハウジング摩耗、Ｏリング劣化・・・
一度、エンジンから外してばらせばわかることなんですが、ベアリングとＯリングは安そうなので自ら交換するか、いっそうのこと専門店でフルＯ／Ｈ．するか（5～6万？）、新品買うか(約8万）・・・

でも、夏休みは明日で終わってしまうので続きはしばらくお預け。

予算と時間を考えると、年末あたりを目処に考えてみます・・・

本日、娘から自転車パンクしている～とのこと。

なんだろねぇ～と見ると、前後ともパンク・・・

念のため、弟の自転車もみると同じくパンク。

イタズラかと思ってタイヤを見ると、何かが刺さってる！

よく見るとバラのトゲ・・・

話を聞くと近所の家でバラを手入れしていて、その横を２台で仲良く走行してきたそうな(^^;
以前のパンク修理失敗の件もあるし、お店に持って行くこととしました・・・

２～３日前に、妻のD5のパーツレビュー＆整備手帳でサードシートなんか取り外すこともないとコメントしたばかりなのなのに、さっそく使うこととなりました。

それと、D5のパーツレビュー＆整備手帳を暇だったので一気にUPしたら、PVレポート数が一気に上がりビックリ。
D5オーナー数って多いんですね(^^;

たいしたネタではないのですが、よく皆さんがやっているぞろ目写真(^^)

自分はいつも逃しているのですが、今朝試走行しに行ったときにメーター見たら、55555.4・・・

積算計何回も固着して停まったことあるし、タイヤ径が若干ずれているので真の値ではないでしょうが、取り合えず55555.5でパチリ。

肝心なキャブの調子はというと、暖気８割方まで位だと悪い症状はでません。
いつもの水温＋αになりはじめると、キャブの調子は悪そうです（回転計の落ちが悪くなります）。

急に空が暗くなり、ゴロゴロ鳴り始めたのでこれ以上は走りませんでしたが、
昨日、妻の車の外気温計みたら46℃！渋滞ノロノロ走行、アスファルトの放射熱やらエンジンからの熱風などが影響してるとは思いますが、ミニのウェーバーはLCBの真上にあるし直ファンネルだし、この異常気象は過酷なんでしょうかね・・・

またちょっと涼しくなったら、キャブの調子を見たいと思います(^^;