まぁ～くん！のブログ一覧

さてデントが思ったより早く完了したので、久々時間の許す限りミニのショップ巡りでもしようかと・・・

普段実家に戻る際は、家族や荷物の多さでミニ以外で帰ってしまうので、このミニで帰還するのは２回目位でしょうか？

当時、実家に住んでいたころ良く行ったお店は、相模原のヨーロピアンエース（現インペリアルクラフト）、R20永福付近？→調布スタンモアー（現在府中）、目黒ガレージモーリス（現在横浜）、Vol1.Garage（閉店）、etc・・・

よく行ったと言っても学生でお金も無く、現在のようにネットで買い物も出来なかったので、どちらかというとミニパーツカタログを片手に小物パーツが安いとこないかショップに偵察に行く程度ですが・・・

しかし、よく考えると当時と同じ場所でやっている所無し？皆移転しているんですね。
時間からして行けても２～３箇所、思い出のある店舗に絞り込み・・・

実家から約15km先にある横浜のガレージモーリスさん、同10km先にある府中にあるスタンモアーさん・・・
しかし、両店とも逆方向悩む(^^;

取り合えず、ナビをセットしてガレージモーリスさんへ・・・
許可を取って記念撮影。

しかし、行った時間が悪く皆さん食後のお昼寝中・・・
そっ～と店内を見渡して終了(^^;

次にスタンモアーさん。
実は移転したお店の近くにある府中第６小学校は通ってたこともあり、周辺は子供の頃過ごした懐かしい地でもあります・・・

お店の方も好意的に対応して頂き、長々とお話しました・・・

外も暗くなってきて残念ながら、次の日用事があるために帰宅することに。

朝4：30に家を出てその日の夜11：00には帰宅、疲れて長い一日でした(^^;

先日、自ら凹ましてしまったミニ・・・

デントにて直しに行ってきました(^^)

ここは実家の近くでちょっと遠いのですが、以前にも妻のエルグランドを直した際に、腕の確かさは確認済み・・・

急遽連絡したのですが、予約の間と間ならと言うことで入れてもらったいました。

さすが職人、ピットに車を入れた途端、ココですねと言ったと思ったら、あれよあれよと直してしまいました・・・

塗装の削れまではさすがに直せないので、跡は判りますがパネルがへっこんで無いだけでも、十分満足(^^)

値段もリピーター割引で想像より格安だったので、ついでにほんの僅かですが運転席ドアパネルにある凹み×２箇所もやって頂きました。
更に、こんなのも直せるんですよ～と同じドアパネルにあった表面が押されたときについた、裏側の補強跡（パネルに付いた縦に折れたような跡）、表面から工具を当ててコンコンと叩いてならして直してしまいました・・・

これだけ施工しても、時間にしてほんの僅か、話しているうちに終わってしまいました・・・

かなり早く仕上がったので、午後は時間の許す限り、ショップ巡りに行きました（その２に続く）

綺麗になったので、今後は気を付けて乗りたいと思います(^^;

先日、勢いでマスターバックを外してしまい、ブレーキが全然利かないってブログアップしたらいろいろな方から意見を頂きました～

構造や対策案、経験談などもいろいろ教えて頂き有り難う御座いました(^^)

元に戻そうとしましたが多くの方は、慣れれば無い方がコントロールしやすいよ、元に戻す前に練習してみれば？とのこと！

そもそも当初はウェーバーを整備するたびに、マスターバックからきている負圧パイプを付けたり外したりするのが面倒と思って外したのだから、セッティングが120%決まるまでもう少しこのまま乗ることに決定。

休日の二日間、練習って程ではないですが、いろいろところに出かけてみました。

マスターバックが付いてるときは、ブレーキの踏み代を５段階位に分けると２～３位でジワ～って効き始め、停まる直前では十分減速しており、最後に４あたりでピタッって停止、しかも軽いタッチで。（あくまでも個人的な主観ですが・・・）

マスターバック無しだと～３あたりまで減速感がなく、しかもここから先ペダルが重い。
かかとを床から外す感じで、エィってつま先で強く踏み４～５からガツンと効かせる感じです。
当然、とてもサンダル履き等では無理な感じ(^^;

感覚だと１～３では減速しないので無視して、４～５でコントロールする感じ。

こんなこと、頭で考えながらしばらく乗ってると、だんだん慣れてきました。

もしかしたら、この感覚の方がラバコンで足元は固め、パワステもなくダイレクト感が強いミニには合ってる様な気がしてきました（勝手ながら）・・・

もちろん、イージーに気軽に乗りたい場合は厳しいと思いますが、何だかミニなら許せます（また勝手なこと言ってますが）・・・

しかし、次の日、パワーブースター付きの通勤車にて会社に向かう途中、ミニのブレーキのつもりで踏んだら超減速！慣れってコワイですね(^^;

Ｐ．Ｓ．
土曜日の早朝に久々ミニで都心方面に向かいます（とある事情で・・・）
日曜の朝位までは実家付近でうろついているので、青いミニ見かけたら手を振って下さい(^^)

今日はお休みなので、朝からミニの整備。

ジェット類も手に入ったのでプラグ診て、車高も調整したり・・・

宝くじでも買いに行くか！と１５分位走った所でフロントガラスに水しぶきが！

前の車のウォッシャー攻撃かな？と思ったら、グリーンの水・・・

慌ててボンネットを開けると、ラジエターキャップが無い！？

このままでは走れないのでどうしようか道端で考えてた所、運良くキャップがエンジンルーム奥に落ちてた！

取り合えずキャップして家まで帰り、フロント周りを洗車。

もしかして、先程液量点検してラジエターキャップロックまで回さなかったのかも。

昨日に続き、気が緩みすぎている様で十分反省します(^^;

キャブのセッティングの時、エンジンルーム内にボンネットヒンジとボディーが干渉している所を発見し、
ハンマーでドンドンと１０発位叩いてたら、一発外してしまいボディーにカツンとやってしまいました・・・

プラスチックハンマーだったので、多少は大丈夫かとコンパンドで磨いてみましたが、
写真の通りキズとへこみが・・・

もうショックで、しばらく立ち直れそうもありません・・・