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嫁のセレナe-Power・・・

ガラスコーティング、今回はホイルにもかけました(^^)


そしてフィルムも貼りました！
フロントおよび、フロントサイドには車検が通るように透明タイプを
リヤ５面は自分のランクルでは少し濃く夜間など見にくかったため薄目に(^^;


そして前後同サイズアルミ＋タイヤの為、リヤがもう少し外に出せるかなと、家に転がっていた5mmのスペーサーをリヤに・・・



リヤホイルを外すと(@_@)


セレナ専用サイズで購入したのに、内側擦っていたとは・・・
1000kmは走ったけど気付かずタイヤのダメージは内側が擦れてテカテカに(^^;


フェルト製？取りあえず当たっていた周辺をタイラップでボディー側に寄せてクリアランス確保(^^;



結果的にはドレスアップの為にスペーサーを履かす予定が、内側クリアランス確保の為になりました(^^)

妻の愛車デリカD5も走行距離も伸びてきてるので、次期車候補を探してました・・・

主に子供の習い事の送り迎えや、娘のバスケ遠征、息子の空手大会、バスケ遠征等々、遠距離も多くガソリン代が少しでも安くなればと、ハイブリット車などを中心に試乗や見積もりなど、暇なときにカタログや皆さんのレビューを見たり・・・

候補として、
アルファードHV、ベルファイヤーHV
ノア、ボクシーHV
ステップワゴンHV・・・

いろいろ探してうちに、３月にセレナにe-Powerが出るとのこと(^^;

ディーラーでよく話を聞き、e-Powerのシステムの話を聞いてるうちに興味が・・・
デリカの下取り価格も高く、３月中なら条件も良く、試乗しないうちに契約しちゃいました(^^;

ちょっと時間がたってしまいましたが、無事５月に納車(^^)


嫁に気が付かれないうちに、アルミと車高調ゲット(^^;

流石に市販マフラーは出ないでしょうし、ノーマルなので後姿はノーマル(^^;


乗り始めて２か月ほど経ちましたが、肝心の燃費はエアコン使わなければ20km/L弱、エアコン使うと18km/L位・・・
さすがにデリカのガソリンよりは燃費が良いですが、期待したほど伸びませんでした(^^;

30年ほど前に入手した、ワイド鉄チンホイール…

流石に塗装もくたびれてきたので、再塗装することにしました(^^)

どうせタイヤも一度外すため、NEWタイヤ入手することに

ブリジストン　Vグリッド　165/55-12！このサイズは今は殆ど見かけませんね。

驚くことに、タイヤも約20年使ってました(^^;



詳しい内容は、整備手帳にUPしました…

少し前になりますがアルミ入れました(^^)



フロントはハミタイセーフですが、リヤはギリです・・・
車高もう少し下げらそうなので、あと数センチ下げてみます(^^;

あとはエアロですが悩んでます。
前後、モデリスタ入れたいのですがフロントはOKですが、

リヤマフラー４本の処理をどうするか？
10cm位下げるステーを作り干渉するところを削る予定でしたが、イマイチ保留中(^^;

まだまだ、完成には至らず・・・

とタイヤワックス塗ってるときに、タイヤの回転方向指示があるの気が付きました・・・

まさかの４本全部逆方向、ﾁｰﾝ！

ドライブ方向のマークが小さいのよ、ヨコハマさん！

この後、このデカいタイヤ４本左右入れ変えました(^^;

もうだいぶ前になってしまいましたが、久々にメイン車両を入れ替えました(^^)

今年の３月に下取りに出したのですが、なぜか最近まで手元に・・・




この写真の後ほぼノーマルに戻してあったのですが、忙しく引き取りに来ない為ガレージにしばらく鎮座(^^;

車検が３月末で切れていたので動かすことが出来ず、代車生活でした。

おまけに、新たな車両が５月末納車のはずでしたが、遅れに遅れて７月末。

待ちすぎて喜びも半減(^^;



ノーマルでもいいかなと思いましたが、取り急ぎ、データーシステムのアクティブサス車高調、ガナドールのマフラー、カーフィルム、ガラスコート等々・・・
エアロ、アルミホイールなどは後程・・・

結局、ボディーカラーも同じ、カスタム方向も同じ・・・
家族からは買い替える必要あったの？～と。

確かにローンがまた増えただけです(^^;