みんさん父さんのブログ一覧

ひさびさAWの話題です。
現在会社の先輩の知人に嫁入りし、改造手術を受けていました。

最近手術が終わり、乗ってみない？！と連絡が来ました。

どんな手術かは。。。
ほんの少し、エイトよりパワーウエイトレシオが上ったとのこと。

頭文字Dばりに、５バルブ４AGが乗って各部軽量化されてます。

エイトよりはやいでしょーねー
油山寺を走ってみたいものです。

１/14にまたジムカーナ練習会がある。

AW11でまた参加するつもりで、夕方オイル交換にいってきた。
３週間ほど乗ってなかったAWだが、４AGエンジンは一発始動の絶好調！

オイル交換前でも、RX-8より低速トルクがあって乗りやすい･･･
エイトは低速トルク復活メンテナンス実施済みなんだけど、やっぱり車重280ｋｇ差が出てるのかな？

練習会には愛知の友達が見に来る予定。
彼の見てる前で、今度はカローラワゴン（AE91）のタイムに近づきたいなぁ。


写真は昨年１１月にAW11サーキット走行しに、家族３人で行ったときのもの。今回も息子を連れて行けるかな？

年明けからしばらくAW11に乗っていない。
嫁さんからは２人しか乗れなくて、無駄だから手放せと言われている。

はてさてどうしたものか･･･
ガソリンの値段も一時期の140円/Lから130円/Lに下がって、AW11とRX-8とのガス代の差も少なくなっている。

嫁さんの軽の燃費を超えられれば無駄な車とは言われなくなるかもしれない。過去の経験から、車重を９００ｋｇ台後半にすれば１５km/Lは走れるようになるだろう。

部品取り外しのエコランチューンを計画するか・・・
AW11のほうがRX-8より速くなったりして（笑

こんばんはKINCIVIです。

来週の月曜日、YZサーキットに逝けることになりましたヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

参加するのは、愛知県某タイヤショップ主催の走行会です。

８月頃より出走を決めていたのですが、月曜日は会社の同僚が３人ほど不在のため、代理代理で大忙し。

一度はあきらめたのですが、何とか午後から出走する都合がつきました。


前回（６月？）のタイムが４４秒中盤だったので、今回は４４秒前半を・・・（妄想６０％）

とりあえず、いつもお世話になってる某タイヤショップの場所貼っておきますね。おまけ画像は昔乗ってた車in YZ ｽﾄﾚｰﾄです