みんさん父さんのブログ一覧

１２月に所属クラブ主催のサーキット練習会があります。

美浜サーキットであるわけですが、経験はノーマル足で１度走っただけです。
足回り交換＋オイルクーラー増設効果はどのくらい出るか興味あります。

タイヤは･･･エクスペディアを使い切る方向で！！！って大丈夫かな？

なにより、幹事の方が鷹の目インプレッサ ６ＰＯＴキャリパーの限定車なので、横に乗せてもらえたらラッキー！
なんて考えてます。

あの６ポットブレンボの交換用純正パッドは　７万円ぐらい/前用　するとのこと･･･

すごいですね！

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練習会　行ってきました。
ジムカーナ用パッドを導入して初走行です。

サイドを利用しての３６０度ターンは２本/５本中が成功しました。

やはり、ジムカーナ用パッドは違いますね。
サイドブレーキを引く速さ・深さによって効きを変えることができます。

もっと早く導入しておけばよかったと、ちょっぴり後悔。


貼り付けた動画は、本日一番タイムがよかった５本目の走行です。
３６０度ターンでハンドルを戻している最中に、親指をつき指をしてしまい
痛さでアクセルを踏み過ぎマシタ。

うまくいったと思ったんですが･･･


ちなみにＴＯＰから１０秒落ちぐらいでした（涙
もう少し落ち着いて操作できるようになりたいですね～。

でも、少しサイドターン恐怖症？が改善されてきたのは収穫です！

明日の練習会を前にアライメントの調整をお願いしました。

フロントはそれぞれ１度内側に、リアは０度にトーを調整してもらいました。

これで安心してブレーキが踏めそうです。

明日は２ヶ月ぶりに、クラブの練習会に参加できます！


タイヤは・・・エクスペディアＳ０７のままです（涙
ハイグリップタイヤ装着はお預けです。

天気はあいにくの雨・・・の予報

参加するネオバ軍団（勝手に命名）も、雨なら凶悪廃グリップは発揮されない！！
と自分に言い聞かせて走行です。


今回は設定できる最高の高さに車高を上げたので、車体の動きの確認もします。

３６０度ターンはフリーターンなんで、右左旋回 両方する予定ですが･･･
コース中央でのサイドターンは、みんなに見られて緊張します。

私にとっては、精神面の強化？も大きな課題です。