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街中へ出たのはいいけど、行きも帰りもまわりはBMWでした。右も左も、前も後ろも対向車も。けっして大袈裟ではありません。ちょっとしたBMミーティング？

しか～し、E87にはついぞお会いしませんでした。

実は昨夜、路上パーキングをしようと路肩に完全に停車して、ブレーキを踏みながら後方確認後バックに入れようとしたところエンジンがストップしました。
アイドリング状態でした。すぐにリスタートしましたがオートマチック車では初めてです。
その後はとくに異常はないのですが、今日Dラ－に報告しておきました。
少し様子を見た後、点検してみましょうとのことです。
エンジンの履歴は随時書き込まれているそうでが、正常にリスタートした場合はそれまでの履歴は消されるそうです。

フロント・ウィンドウのパッキンのたわみも直してもらうことにしました。

ブリス塗布後、第三-駒沢通り-神宮前-雨-代々木近辺おでん-保土ヶ谷。
洗車時、バケツ、フロントにこつん。2mm*3mmの裂傷。空力が心配。

5000回転体験しました。4速で3000回転を馴らして行きたいと思います。

エンジン。焼けてます。いい臭い。

1000回転あたりのスクラッチ・ノイズはエンジンとデファレンシャルのタイムラグと認識。

bgm / Leon Russel / Rainbow in your Eyes

裏でもOKなんだ！

いままで律儀にエンブレムのついたほうを上にして
差し込んでいましたが。

2005/04/23にやって来ました。
もうすぐ一月です。
フロントガラスを交換しました。雨漏りありません。11万円+。
リアゲートのロックが掛からず調整しました。
1000回転で極微妙なエンジンスクラッチ音がします。
4500までしか回していません。
手掛けでBLISSコーティングです。
ブラック・サファイア・メタリック以外、ど・ノーマルです。

昨夜、仮ナンの新マスタングと隣合い、加速具合を披露し合いました。
2800からのトルクが気に入っています。

はやくベタ踏みしたいです。