bsm 120iのブログ一覧

そんな他人行儀な　まぁ あがっていけよ
なになに？麻雀？だからこれから湾岸？
だせ
117km以上出しちゃだめだよ。
80kmだなオレだったら。間違いない。

ガソリンなんか無駄遣いしちゃだめだよ

おまえはクルーズコントロールなんだから
右足に集中して一定速度で燃費更新。

迷ったら左回りだ

40分で着いちまうだろう



皆様に良い出会いがありますように！

　　　e87.com



　　　　　　　　　　まいった。

足になってきた、いい車の条件を偏りながらも満たして来ているE87とは、
両思いの域に達しています。

アイポイントはもう少し
低い方がいいかも。確かに。

5erの友人が最近、タイヤを替えたんです。もちろん、ランフラットです。
でも5erスペアを積んでいるんです。じゃノーマルにしようって事で普通の
タイヤを装着しました。本人曰く、あんまかわんない。5erはハンドルが
クイックな気がします。

タイヤチューンが重要。

BREX社製のキセノンがキャンセラーも含めて対応した様ですね。リングも取り付けられるし、これで後付けOKになりました。

10万前後だから、オプションの3ヶ月待ち7万5千と比較してさほど遜色無いのかも？

BREX


bgm : tale spinnin / weather report


ps : 上記は誤報です。恥恥
キセノンキットはバルブのみのキットで、リングは現時点で装着できないです。情報の錯綜をお詫びして訂正します。12/22/'05

キセノン+リングのキットは期待を持たせてはいけないと断る人、一方で、来年の春？なんて言葉も聞けました。
さて、私の87はハロゲンなんですが、リングを装着できるようになった暁にキセノン+リングに交換するかは微妙です。それはリングの径と位置によります。ヘッドライトガラスカバーが現行の5erに似た治まり具合だったら即なんですが。そらが空きすぎている。というかカバーのカバーが必要なのかもしれません。


ps : 純正のキットを持っていれば乗せ換え可能である事がわかりました。
　　ただ、非常に困難であるようです。費用も30万程かかるようです。

4日前に初めてABSを作動させました。
50kで13mを信号機で制動です。
難なく停車しましたが、
ががががと空転を感じました。で、

きのう、優し～く踏めば何も起きないのに、普通に停まろうとしたらきぃぃぃ～とディスクが鳴るようになってました。因果はあるのでしょうか

錆だけでありましましまし我らの父よ