bsm 120iのブログ一覧

　将来、電気自動車が一般化されてECOの
　レッテルが剥がれたならば当然のように
　レースが活発になる。加速はガソリン・
　エンジンよりも強烈な事は周知。さぁて
　どんなレースになるのでしょう。


すでに1998年にフランスで世界規模の電気自動車のレースが行われていたそうです。
ここでも日本車メーカーは一歩先を示したようです。どういうレギュレーションかは
知りませんが、日産が首位（現時点で市販をしていない。レースの日産？）。


要は電池。あとはタイヤ、モーター、ドライバー、空力　って事になるのでしょう。


電子制御が当然、解禁になるのでしたらトラクションもキーワードですね。


400km/h ！　ストレート・エンド　どうやって減速する？

　黄砂にまみれてどろどろだったのに
　明日の雨を待たずに洗車しました。

　汚れたまままた雨に降られたんじゃ
　模様が定着しそうな勢いですからね。

　ドアノブ下などに水あかの滴跡など
　見つけてシコシコ拭きました^^

　道には敬意をはらう。
　森羅万象を越えてそこに存在する
　意味は計り知れない。

　今日一本の、人の手によって新たに
　造られた道を渡って来た。

　横浜港の北の外臨をなめる抜け道、綿橋。

　やってしまった！　ウレタン突破！

　話しには聞いていたが、いやぁまいった・・

　そもそもコイン入れが変形する程小銭が
　たまっていたのでそれを消化しようと、
　シフトノブカバーにあらかじめ料金分を
　用意しておいた。


ETCカードは挿さずに高速を走行。そのまま料金所でETCレーンを突破。
「バン」という音で我に帰り、とっさにこういう時は・・　などと思って
いるうちに出口を過ぎていた（近接後続車あり）。


ま、仕方ないと最寄りの交番を探して申し出ておこうと見つけるも週末の
渋滞で路肩に停めるのもはばかられる状態です。結局、田園調布駅前に
交番があるのを思い出し、あそこなら割と混雑はないだろうと移動。


事情を話すと「悪意があるわけではないのにあとで通知が来るのも面倒」
と料金所の電話番号を調べてくれました。


そこからは自分の携帯で料金所の係員と直接話すことが出来ました。


突破の時間、車のナンバーと申し訳なかった旨を告げると「ああ、確かに」と
確認された様子。そこでETCの番号、氏名を聞かれ「ここから徴収しておきます」
と言われました。


え、そんな事出来るの？？　ってちょっとびっくりでしたが、立場上悪用は
ないだろうと信じています。


「わざわざ連絡ありがとうございます」とやりとりは終始丁寧でした。




ETC 千円走り放題が間近なこのごろ、気をつけなければ　な出来事でした^^；





ps 09/04/22: 徴収、ネットから確認しました。

　ガソリンを（ガソリンって打って
　すごい名前だな、再認識）入れて
　カードで払って、その請求は月一
　自動引き落とし。

　先日、見た事のない振込請求書が
　届き、憶えのない額を請求される。
　それも簡単なハガキで。


確かに個人情報的には間違いはないのだけれども何か腑に落ちない。


手の込んだ振り込めなんとかか・・・・？



訝しがりながら問い合わせフリーダイアルを呼び出す。

請求の内容を確かめて行くうちにそれが確かだと判明して行く。


そしてついに、引き落とし額が銀行に不足していると指摘された。



が～ん・・


しかしここで怯んではいけない。　通帳記入して確認しなければならない。
今日中に振り込まなければ延滞金が加算されるなどと煽られながら・・・


E BANK 登録していない口座を確認しに行ってみると確かに残金￥5,000。


はい、失礼しました。　確かに振り込みました。　来月もよろしくね・・・