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イイね!
2006年04月02日

飛行機お疲れ様でした~

お疲れ様でした~ ジャミさんのブログでT-1Bがとりあげられていたので、パクらせて頂きました。

桜春は出逢いと別れの季節。
先月をもって、小牧基地5術飛行課で運用されていた国産練習機T-1B初鷹が用途廃止になりました。
初飛行の昭和33年以来、ジェット中等練習機として、多くのパイロットを育て、小牧の5術では実機管制の教材として活躍していました。
永い間、本当にお疲れ様でした。

今年度からは、管制訓練もすべてシュミレーターを使って行われるのは時代の流れですね。

T-1Bを最後に見たのは、昨年のエアフェスタ浜松
地上展示だけではなく、会場上空でも機動飛行?を披露し、「まだまだ飛べるぞ!」ってのをアピールしていたようにも見えました。

そういえば、J-Wingsの今月号の第1特集も、「さらば!栄光の国産機たち。」でした。

エアインテイクを正面から見ると、ブタの鼻の様な愛嬌のあるスタイルが見れなくなるのが、とても寂しく感じられます。
用廃機は、小松の航空プラザにも展示されないかな?ほっとした顔

小牧には逝ったことが無い(旧名古屋空港は2度ほど...)ので、カメラ「ぼく管名古屋」でT&Gで34にアプローチするT-1Bです。
特徴のあるエアブレーキまで再現されています。
さすが、テクノブレイン!芸が細かい~うれしい顔




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Posted at 2006/04/02 17:52:15

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この記事へのコメント

2006年4月2日 18:14
こんにちわ~!!
トラありがとうございます~!!

今月号のJ-Wingsに詳しく紹介されていましたね。
内容を書くと怒られちゃいますので書けませんが、任務上GCIの交信は迫力があり、良く聴いていました。
一時、T-1の後継機に小牧基地でモスボール保管されているファントムが使用されるのでは?などという雑誌記事があり、期待していたんですがシュミレーター訓練になっちゃったんですね。
去年の小牧基地航空祭、行きたかったなあ・・。
コメントへの返答
2006年4月2日 19:47
GCI面白そうですね~

ファントムのお話、実現すればよかったのですが...残念でしたね。

今年は是非小牧の空でBIを!

石川では、今シーズン2回ブルーが見れそうです♪
2006年4月2日 18:16
T-1、おつかれさまでした

この機体で巣立っていった名パイロット
たくさん、いらっしゃるのでしょうね

管制モノのフライトシム・・・
未体験とはいえ、何かムズムズするほど
たのしそうだなぁ(ボソ
コメントへの返答
2006年4月2日 19:55
猫ありがとうございます~

ぼく官は、肩肘張らず楽しめるのがいいデス
それでも、登場する機体はすべて実在のもの。
ゲーム中で航空機と交信される航空無線は、航空交通管制協会が監修しており、航空関連団体や航空自衛隊などの公的機関も制作に協力した、まさに航空業界公認?の本格的航空管制シミュレーションです。

体験版も無料でダウンロード出来るようなので、是非お試しを!!

トラお返しさせていただきま~す。わーい(嬉しい顔)

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