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冬季五輪バンクーバー大会も間もなく開幕～
で、先日録画してＨＤの肥やし？と化していた、ＮＨＫスペシャル「ミラクルボディ～滑降」を視ました。

時速160㌔のスピードは、一瞬のミスが命取り。
トップ選手は、2分を超える競技中、まばたきするのは、僅か1回！
これは、同じく一瞬の判断が勝負を左右する、剣道や卓球の選手の毎分4～5回に比べても、格段に少ない回数だとか。

今回のオリンピックでは、生憎日本入選手は出場していませんが、わたし的には最も楽しみにしている競技です。

午後から回復の予報に誘われて、急遽富山空港へ～
それでも、雪を頂いた立山連峰が拝めるかは？？でしたが．．．

雪山にモヒカンと熊(1)
雪山にモヒカンと熊(2)

到着した頃には雲に隠れてい立山連峰も、徐々にその威容を見せてくれ、最高の撮影日和に。
加えて、ローカル空港では稀なSPLマーキング機が続けて下りてきてくれたのですが、肝心なところで日が翳ったり、リサーチ不足やカメラマンの腕が伴わず、あまりいいは撮れませんでした。

富山は金沢と比較して積雪多いね。
河川敷には車の乗り入れがかなわず、意図したアングルの確保ができませんでした。
また、呉羽山からの撮影もリサーチ不足により残念な結果に。
いつまで平地の積雪があるかは？？ですが、撮影ポイントを再検討して、山が白うちに再度俯瞰撮影に挑戦したいものです。
っていっても、こればっかりはお天気次第だね。

そうそう、モヒカンの運行状況はＡＮＡのHPで確認できます。

この記事は、HYBRIDについて書いています。

ヘッドライトユニット内に結露が発生。
ディーラーにて修理をしていただいたのですが、直している間に．．．ってことで代車として貸していただいたのが、ハイブリッド車のインサイト。

ハイブリット車に乗るのは初体験～
３時間程、市街地～郊外を運転しましたが、なかなかいい感じ。
最初、待ちでエンジンが止まるのには違和感を覚えましたが、慣れれば無問題。
毎日の通勤が往復42.195㌔なので、燃費を考えると、通勤車としてはかなり魅力的です。
まあ、の状況も厳しいので、買えませんけどね。

なお、ヘッドライトユニットを交換したのですが、走行距離が10万㌔を超えていたので保障は効きませんでしたが、｢まもるくん｣に加入していたためロハでした。

好天に誘われて、午後からのスクランブル発進～

立山にかかったはもうすぐ晴れそうですが、肝心のは未だ．．．

差し替えました。

一昨年は掲載されましたが、昨年は同じフォーマットで作ったのが災いしてか、敢え無くボツ。

で、今年は芸風を一新、採用されそうな傾向を分析して作ったのが奏功し、めでたく掲載されました。

喜色満面で嫁に見せたところ．．．
｢ふ～ん｣
って、感想はそれだけかい！

趣味を理解しろとは言いませんが、せめて｢良かったね～｣の一言でもくれたってよさそうなものですが．．．

まあ、下手に誉めると、ますます付け上がるんじゃないかと思っているのかもしれません。

そうそう、同じコーナーに知っている方の作品も載っていました。