カタナ11のブログ一覧

模様なので、予定を変更して駅撮りに。
金沢駅は、激混みだろうな～
なお、強風の影響で両列車とも23分の遅れです。

明日からのダイヤ改正により廃止される｢能登｣＆｢北陸｣。
今夜はラストランでした。

時間もあったので、金沢駅まで撮りに行こうかと思いましたが、ホームは修羅場と化しているのでは．．．と思い断念。(1,500人来ていたとか．．．)

というわけで、お茶の間で飲みながら、Ｎステーションの生中継でのお見送りモード。
警笛を鳴らしながら、「能登」｢北陸｣が金沢駅を出発していく場面では、一抹の寂しさを感じました。
今夜の「北陸」のチケットは、販売開始10秒で完売したとか．．．
１月に乗車できてよかったなぁ。

明日は早起きできたら、金沢駅に向かう雄姿を狙ってみようかと思っています。

今日一日は一色だったですが．．．

本日をもって、｢のぞみ｣から500系が姿を消します。
戦闘機を思わせるような鋭く尖った先頭車両は、現在走っている電車の中で文句無くNO.1のかっちょイイフォルム。(グッドデザイン賞受賞です。)

数年前にはこれに乗りたいがために、大好きなを使わずに福岡まで往復したことも．．．
車内の｢300㎞/h｣の表示に感激したことも、今となってはいい思い出です。

今後は山陽区間でのこだま(8両の短編成)としてしか、その姿を見ることが出来なくなるのは寂しいですが、可能な限り長く走らせて欲しいものです。

は、昨年の5月の箱根→東京へ向かう際に、偶然小田原駅のホームで撮影できた500系の16両フル編成。撮る事が出来て良かったな～

そうそう、関連のネタをひとつ。
松島基地が水没の恐れ．．．ってわけなのか？ですが、小松基地にＢＩとF-2Bが大挙して避難してきています。
午後から撮りにいきたかったのですが、嫁の家電店巡りに拉致られて展開できず。
今日は小松泊で、明日はＲＴＢかな？
上がりを押さえに行きたいことろですが、月初めは仕事的に100パー無理だね。

前回の反省を踏まえ、呉羽山の南に位置する、城山に来ましたが．．．
今日は立山連峰の姿が見えません。

こうなったら、日没ギリギリのANA887便の下りまで粘ってやる～

差し替えました。

ダウンヒルはクラッシュの連続。
なかには空中を60㍍も吹っ飛ばされる選手もいて、改めてこのコースの難しさを実感。

さて、アルペン・ノルディック会場のウィスラー・マウンテンですが、十？年前の新婚旅行先。
は練習していた、CANADA女子アルペンチームと。
身体にフィットしたダウンヒルスーツがムフフです。

ところで私がｓｋｉをやめたのが、この1シーズン後。
主たる原因は結婚以来日々成長を続ける身体に、ウエアが悲鳴をあげたせい。
当時と比較して、現在の体重は．．．ああ恐ろしい。