ERGA@たくらんけのブログ一覧

昨日のオフ会にて
「これからの方向性はどんな感じに？」と聞かれて
「方向性ねぇ・・・・・・・・・・」そ～いや考えてなかった。アハッｗ


外観はエアロとか車高落としたりは考えてないんで、まず痛車化！でもヨメには反対されてるし・・・
車高ノーマルでもピョコピョコ跳ねないよ～にはしたいんですけどねぇ。何かいい策は無いかなぁ・・・
車高ノーマルは手抜きじゃぁなくて「こだわり」ですので。念の為ｗ　じゃないと冬にコンビニとか入るときにＶＩＰ乗り（段差に斜めに進入するアレ）しなきゃならんので。ＦＩＴで下品な乗り方って似合わないでそ？



シャーシまわりはリジカラとノックスドールだけ！アーシングや補強は予定無し。
つ～かアンタ、雪国なのにまだノックスドール塗ってなかったんかい！ｗｗ

アーシングは下手に電気抵抗減らすとかえってマズイところがあると思うんで、正確には手を出せないってのがホンネかな。補強もバランス考えながらやらんと乗り心地が犠牲なるし。ちなみにリジカラは補強ではなく修正だと思ってます。



中は定番だけど運転席レカロとオーディオくらいかな。助手席はノーマルシートでも多分きっと恐らくヨメから苦情来ないべｗ　オーディオは欲出すと金も出てくんで、オジサンの聴力と財布の中身とを相談しながら。



他には細かいトコのＬＥＤ化をチマチマとｗ



こ～やって書くと全然やる気ナシって思われるかもですが、そもそもHonda車ってノーマルの完成度（つーかバランス）が高いんで下手にいじってバランス崩したくないんですヨ。前のＣＬ１（ユーロＲ）も１１年間ずっとノーマルだったし＾＾；あ、オーディオだけはチト贅沢してインナーバッフル付けたり、Lanzerのでっかいウーファーのっけてたな～ ＦＩＴだとジャマだから売ったけど。


なんか、ブログ書いてて方向性が見えてきたよ～な・・・
「痛いケド地味にコンフォート系（タクシーのコンフォートじゃねぇぞい）」かな？ｗｗ
リジカラとレカロ入れてコンフォートも無いだろ！ってツッコまれるかもですが、SPOONのYouTube広告が本当なら価値アリそう＾＾　レカロはね、ユーロＲもレカロのセミバケだったけどね、バッキバキのスポーツシートに見えて長距離でも疲れないし腰が痛くならないのさ～。そうゆう意味でのコンフォート（快適性）ネ

まぁ限られた予算の上で予定は未定なんで今後に期待してて下さい。（期待してもらえるんだかど～だか＾＾；）

・・・なんか方向性よりただのボヤキだったよ～な

さっきＦＦＣ北海道（フィット・フレンズ・クラブ北海道支部）のオフ会から帰ってきました～＾＾
※申し遅れましたがergaは先月メンバーになってました～

そもそもオフ会なるものに参加したことなど無く、人生初のオフ会デビューとなりました。

やっぱ初対面の方ばかりなんで（あたりまえかｗ）ガラにもなくかな～り緊張してましたが、アットホームな感じだったので次回は雰囲気どうりにマタ～リできたらと思います。

わち明日お仕事なんで途中退席してきましたが、次回は年休でも取るかな？ｗ

今回は「初」ってことで私的には顔覚えてもらえればいいな程度で参加しましたが、次回からは徐々に輪の中に入っていけたらと思います。

なんか小学生の感想文みたいな文面でしたが、ＦＦＣメンバーさん並びに全国のＦＩＴオーナーさん、こんなergaですがこれからもヨロシクです～＾＾