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Shimao~の愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2006年2月20日

Fブレーキローター交換

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1
スリットと非貫通ドリルドのローターです
2
夕方4時から重い腰を上げて作業開始~
取りあえずホイールを外して
今回はリアもスペーサーを入れる為に外したので
結構面倒でした
3
あっと言う間に外が暗くなって来ました
さっき買って来た照明が威力発揮しかも暖かいですこれ
4
ローターはキャリパーを外せば簡単に取れました
19mmのみで行けますがかなり硬いです!!
作業の合間にゴールド塗装をしたローターと交換
5
キャリパーもついでに黒に なかなか塗料が載りません・・・
タイヤ屋さんに貰ったロックとマックガードを付け
出来上がり

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この記事へのコメント

2006年2月21日 1:14
いいなあ
オラも☆~
コメントへの返答
2006年2月21日 1:24
頼んどこか?すぐ来るよ~ 
それか純正に穴あける? 
2006年2月21日 12:15
非貫通だったんですね!
キャリパーも黒だし厳つくなりましたねぇ~
コメントへの返答
2006年2月22日 1:11
キャリパー塗装は意外と難しいですよ=
綺麗に塗れませ~ん
貫通してないので耐久性は有るはずです・・多分
2006年2月21日 20:38
リバーサイドのホイールも良いですねるんるん黒がウッシッシ是非実物が見たいですexclamation×2exclamation×2exclamation×2
自分も最初はこれ買おうか迷ったのですが別なやつにしました冷や汗
ゴールドのローターもイイですねグッド(上向き矢印)ムード
コメントへの返答
2006年2月22日 1:15
見た目の割には安かったかな?もう少しリム欲しかったけど設定が無かった・・残念
ローターは見た目重視です
来月には東海でお初ですな~
2006年2月27日 14:46
Shimaoさん、ご無沙汰~

またまた進化ですね~!ホイルも
ブラックで厳つく・・・!!(^^

Myも春に衣替えを。。。
コメントへの返答
2006年2月28日 9:14
ニスモさん毎度~
先に履き替えました、タイヤも結構減ってたんでアルミごと行きました
2008年7月1日 12:32
はじめましてぇええ^^

素人の質問で申し訳ないのですが、、、

ローターだけ交換する場合は、キャリパーをはずすとき
ブレーキホースなどははずさなくても良いのですか??

面倒でなかったら教えてください^^;

よろしくお願いします((。´・ω・)。´_ _))

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