エアコンファン、エバポレーター洗浄

エアコンの臭いが気になるのとフィルター交換をまだしていないのでエバポと経路洗浄をします。Hondaエバポレーター洗浄剤を使用します。チューブに巻き癖が付いているので、あらかじめ重りでつるして真っ直ぐにしておきました。

M10ソケットで取りはずし、引き抜きます。奥の組具合を確認してから引き抜きます。

外したら室内灯のコネクタを外します。この後ファンを外す予定です。

コネクタを外します。矢印の所に外れ止めの返しがありますので何かで押さえると簡単に外れます。トルクスレンチでビスを外します。ピンク丸を外すと基板が外れます。洗浄のための措置です。

ファンを外しました。鼻クソとほこりまみれです。臭いをかぐとエアコンの臭いと同じ加齢臭です。クッサー！

モーターを濡らさないようにこの向きで洗浄します。ワコーズMultiCleaner＋東横イン歯ブラシで洗浄します

写真は次工程で清掃するファン空気取り入れ口ですこの後すぐに、ファンのサクションとなります。

エアコンフィルターは惨憺たるものです。埃、泥、草の種、蛾そしてすごい色です。裏側はカビ模様でした。気付きですがBMWは他車と違い、空気取り入れ口→シロッコファン→エアコンフィルターの構成順でした。なので空気取り入れ口を清掃し（クリーナー使用）バットで廃液受けで施工します。また泡フォームタイプですのでしばらく放置後、手の届く範囲でウエスを使い拭き取りました。

写真が無くて済みません。ファンを取付前に試運転して異常が無いか確認。取付向きで試運転しましたが廻らず！焦ったため写真がありませんでした。手で補助&ロシア式で軽くハンマリングで廻りましたので一安心。取付後、エアコンフィルター入り口にクリーナーノズルをさし、口はサランラップで包み極太ゴムバンドで押さえました。ファンMAX＋エアコン最大冷却16℃で回し異常が無いのでフォームを流しスプレーを右に回しロックし洗浄5分です。なにやら怪しい汁が出ました。目視で液が乾くのを確認後作業終了です。新品のフィルターを入れて終了となります。施工日を記載するのを忘れた！