rockyhopperのブログ一覧

大晦日、年越しの残務は年越しそばを食べるだけとなり、明るいうちに時間ができたので、樹脂パーツをWAKOSスーパーハードでコーティングをすることにしました。丁度しばらく天気のようだし。

コーティング中にあれ？こんなところパーツの切れ目有ったっけ・・・・。傷じゃん！悲しいことに樹脂パーツガリっと細い傷入ってました。(ToT)

近所の垣根と電柱の間が狭ーいS字クランクだろうなー。いっつもピーピー警告鳴りっぱなしなので。
なんか目立たなくするほほう無いでしょうかね。ネットに靴墨とかあるけど、このケースはちょっと違う気がするし。

ボディには全く傷が無かったのが不幸中の幸いかな。

後日パーツを取り寄せ自力で取り替えましたが意外なほど安かったです。これなら下手に補修するよりも良い！
https://minkara.carview.co.jp/userid/137015/car/3007580/6654997/note.aspx

リモートスタートアプリ、ヤリスクロスガソリンでは対応外です。
マーケティング的な理由でそうしているとは思います。
ただ、DIYで有効にできないかなーと妄想している身としては、実装的にはこれはHW的なものなのか、SW的なものなのか。両方なのか知りたいところです。
ハリアーはガソリンでも対応しているようなので、ハイブリッドシステムじゃないと対応できない仕組みではなさそうです。

https://toyota.jp/tconnectservice/service/remote_start.html


アドバンストパークに関しては、
”設定がハイブリッド用のみになっている理由は、モーターを使用したほうが低速時のコントロール性に優れているということ。”
というもっともらしい解説が公式にされた模様、たしかにモーターのが低速トルク有るから制御開発は楽だよね。こっちは納得。ついていないモデルでカメラをコストダウンするのは納得できないけど。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1213964.html

祝ヤリスクロスカテゴリPV一位

皆様のおかげを持ちまして、昨日ヤリスクロスカテゴリでアクセス数一位になりました。嬉しいー！
ただ本日は４位に転落、一日天下でございました。キビシー。

色々不満はありますが、総合してお値段以上の車だと思います。
ただ、オプションをてんこ盛りにするとお買い得感が薄れ、上位の車を選んだほうが良いと思います。
不満点はDIYで改善できる点も多いですし、後からいじるお楽しみが多いと捉えることも出来ます。台数出てるのでアフターパーツの充実は期待できるでしょう。
私はオプションは必要最小限に絞り、自力でちょこちょこ追加して楽しむことにしました。

ヤリスクロス納車しました！

出会いがあればちょっと悲しい別れが、そして発売日に購入して、15年7ヶ月。新婚生活と子育てをともにしたエアウェイブは引き取られていきました。走行距離も15年にしては短くエンジンもまだまだ元気なので、廃車にならず誰かに使ってもらえたらなーと祈っています。いい車でした！

最近はお別れの儀式として渋る家族を引っ張り出して記念写真取ったりしていました。子どもたちはスカイルーフが家の車からなくなるのを悲しんでいます。

最後の一週間は、久しぶりにCMソングのUP!を聞いて思い出に浸っていました。




最後に並べて記念写真。排気量同じなのに全然サイズ感が違う。ちなみに収納はエアウェイブのほうが遥かに多く感じます。車中泊も余裕だし。ホンダのウルトラシートは偉大でした。

プロフィール写真も取り直さねばいけないが、実家で預かってもらっているペンギンくんは健在なのだろうか・・・。