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JNCAP自動車アセスメント2020でヤリスクロスがファイブスター賞を受賞したようなので、試験結果をじっくり見て思ったことをつらつら書いてみます。

まず他の車ではシルバー・ホワイトが多い中、ブラスゴールドメタリックを試験車両に選ぶところが担当者の茶目っ気を感じますwww
予防安全評価のビデオを見ると昼間は勿論夜間の照明なしとかでよく反応してくれるもんだと感心しました。どのような状況で発動するのかを把握しておきたいですが、実際に自分で試すわけにいかないのでこれらの試験映像を公開してくれるのは非常にありがたいことです。

得点率　９２％　ヤリスクロス(HYBRID Z)
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/230#result_list01
https://youtu.be/t-xWvMHozdY?t=188

ただ上には上がいるわけでまず、予防安全評価ハリアーが1%高いのは何？と思って見てみると、差がついた夜間の照明なし試験ヤリスクロスは同条件でぶつかってはいないが完全停止まで行かないところハリアーは手前できっちり止まっていますね。車重がより重いハリアーのほうが良い結果とは、何がこの差を分けたんだろ？

得点率　9３％　ハリアー　
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/124#result_list01
https://youtu.be/8w7u4EhbPF8?t=195

そして王者のレヴォーグ　予防安全ビデオを見るとさすがです、夜間の照明なし試験でハリヤーとスコアは同じですが、手前の危険を感じ無いレベルできっちり停止している。元祖ぶつからないクルマの意地を感じます。ブレーキ性能もハリアー・ヤリスクロスより上でしょうね。
ハリアー・ヤリスクロスに大差をつけたのは衝突安全性で隈なく満点を取ったためですね。
大賞　得点率９６％　レヴォーグ
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/232#result_list01
https://youtu.be/dfan_vi42P8?t=191

とはいえどの車もかなりの安全性能で、予防安全装備０のエアウェイブのときと比べ時代は変わったなーとしみじみ思いました。

ヤリスクロス　日本にない装備シリーズ

リヤシーケンシャルウィンカー

https://www.youtube.com/watch?v=SnSdzzCtPKk&t=308s

リヤスポイラー樹脂ピアノブラック塗装


https://youtu.be/HFYuQYYXx1o?t=169

Adventureが日本に導入される日が来たら部品も入手可能になるかな？

Q1：これまでにキイロビンシリーズを使ったことがありますか？（あれば製品名）

回答：無いです。

Q2：フロントガラスに撥水コーティングをしていますか？

回答：カーメイト 撥水剤 C112を使用しています。



この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン ゴールド】 について書いています。

※質問を編集や削除等しないで下さい

ヤリスシリーズのDAはAndroid Autoは標準搭載です。
ステアリングスイッチのマイクボタンを長押しすればGoogleの高精度の音声認識を使うことが出来ます。目的地の検索以外にコマンドも使えます。

個人的に便利だと思うコマンドトップ３を忘備録も兼ねて上げておきます。
「高速道路を避ける」または「高速道路を使う」
「有料道路を避ける」または「有料道路を使う」
「現在地に戻る」
覚えればDAの画面・ボタンを触る頻度が減るので安全運転につながると思います。

そのほかにも沢山あります。たまに増えるのでGoogleのFAQページをたまにチェックすると新たな発見があります。

ヤリス年次改良で、レーダークルーズコントロールが全車速対応になるみたいですね。
詳しくはこちら。
ということはヤリスクロスと同等になりオートパーキングブレーキが導入されるのか？と思ったら一番下に少し残念な文言が。
「全車速追従機能付レーダークルーズコントロールには停止保持機能はありません」
おそらくソフトのアップデートのみでパーキングブレーキ継続ですね。ちょっと残念な感じですが、実用域が増えるのはいいですね。安価なガソリンまで標準装備というのが素晴らしい。

GRヤリスRSもそのうち全車速対応に改良されるのかな？オートパーキングブレーキのくせに全車速対応ではないという残念仕様ですからね。けど購入検討ユーザーからしてみると、サイドブレーキに変更のほうが望まれる改良ですね。

ヤリスクロスオーナーとしては、以下がヤリスクロスに部品流用できるかが気になるところ。匂いに過敏な家族がいるので。運転席側エアコン吹き出し口に設置ということは、エアコン本体の後ろにつけるものっぽいですよね、流用して埋め込めないかなー。

　クリーン・快適装備では、ウイルスや菌の抑制に効果があるOHラジカルを含む微粒子イオンを「ナノイー」の10倍量放出する「ナノイーX」を運転席側エアコン吹き出し口に設置し、「HYBRID Z」「Z」に標準装備、「HYBRID G」「G」にオプション設定とした。