中古T-connectナビ登録編

中古のT-connectナビキットの取り付けに成功しましたが、T-connectの登録にディーラーさんが手こずってしまい３ヶ月かかってしまいました。ハマった顛末を書かいていこうと思います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/137015/car/3007580/7233366/note.aspx
成功させた先人のkabosudachiさんのアドバイス・励ましもありなんとか登録までこぎつけました。ありがとうございました。

通常T-connectはディーラーの端末でT-Connectスタンダードの登録をやってもらえば直ぐ利用できるようになります。個人情報やメールアドレスの登録等々必要で作業は３０分くらいでした。
この際にT-Connectエントリーは解約になるので紐づいているデーターは残念ながら引き継ぐことが出来ず全部消えます。

ハマりどころ１
中古の場合、前の持ち主が契約解除を行っていないとT-connectナビキットが前契約者の契約に紐付けられているため登録に失敗します。
https://tconnect.jp/pages/pdf/Userguide_32.pdf
ダイアグモードのTC端末紐付け情報 にフラグが立っている場合は、T-connect の紐づけがある可能性が高いです。一箇所のｘ以外全て0が紐付が解除された状態のようです。

　ディーラーが手続きをすればその紐づけを抹消することが出来ます。盗難品の使用を避けるためか書面での手続きで１－２週間かかります。作業はサーバ側と通信で行われるようなので作業はありません。

ディーラーとT-connectサポートセンターがこの解除手続きにたどり着けず１ヶ月以上ハマりました。
持ち込んだときに解除作業が必要だと思うのでお願いしますと頼んだんですけどね。すっ飛ばして登録作業を何度もトライしていたようです。

またまず最初にT-Connectエントリーの解約を行ってしまったため、T-Connectスタンダードの契約が成功するまで、ヘルプネット等のサービスが２ヶ月以上使えませんでした。解約はナビキットの抹消手続きが終わってからにしてもらうことをおすすめします。

ハマりどころ２
T-connectの登録作業は車側が通信を受信できないと失敗します。

バッテリーモニターで電圧を見るとエンジンを切ってしばらくすると電圧の降下が緩やかになるポイントがあります。おそらく車体がバッテリーあがりを避けるため省電力モードに入りその際に通信は停止されると思われます。

契約解除が終わった後ディラーはすぐにT-connectの登録作業を試行しましたが、運悪く私が車を使用していないタイミングだったので失敗してしまったようです。

再度ディーラーがハマりメーカーに問い合わせ上記結論にたどり着くのに２週間

ハマりどころ３
T-Connectスタンダード登録の際に、T-connectナビキットのIDではなくDAのIDを使ってしまい登録に失敗するケースも有るらしいです。ディラー担当者さんの作業のためこれにもハマったかは不明です。

時間はかかりましたが晴れて、T-Connectが使えるようになりました。
正直T-Connectが使えないと、地図は古いままですし、音声認識での検索は近隣をジャンル名のみでしか検索できなくなるので、ナビとしてはかなり残念な性能になります。