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イイね!
2013年07月07日

Myカングーに纏わる2つの話

こんばんは!
最近週末毎にブログ更新してますね。
と、言うことは…それだけ週末にカングーに乗ってるということですね^^

さて今日はボクのカングーに起きた2つの話を手短かに。

まずは例のリコール。
まだ通知こそ届いていませんが本日ディーラーよりお電話いただき、対象であることは確定しました^^;
ボクは全く急いでいないので、工場が都合いいときにまた連絡して下さい、とお伝えしました。だってディーラーさん大変そうですしね。しかもボクのカングーは一度タンク交換してますし(爆)
ところでタンク容量が減るらしいですね。
キャニスターとの水レベルが確保出来なかったのでしょうか?
タンクの中の液面が特に満タンのとき、キャニスターより高い位置に来てるから、ガスが通るはずの道にガソリンが入ってキャニスターを湿らせて失火させるのが原因とのことなので、タンクの位置を若干下げて対応したとか?でもバルブ廃止してるみたいだし、、、謎です。
いつも満タン派のボクとしては、、入れる回数が増えるのか、な?
そうそう。車の重量考えてタンクは半分っていう方たくさんいらっしゃいますが、個人的には満タンをおすすめ!燃料ポンプってガソリンで冷やす構造になってますから、液面が下がるとポンプが加熱気味になり、あまり良くありません。
まあ、気持ちの問題ですけどね^^;

それからカングーに纏わる2つ目の話。
ちょっとびっくりしたのですが、カングーの左後ろのスライドドアが突然走行中に全開になりまして^^;
たまたま後ろに誰も乗ってなかったのですが、あれ、もし乗ってたらちょっと怖いです。閉めたのはボクで半ドアではなかったはず。今度調べてもらおう。

来週、またカングーに乗れるといいなー。

ブログ一覧 | カングー | 日記
Posted at 2013/07/07 21:36:13

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この記事へのコメント

2013年7月7日 22:36
こんばんは。

二つ目の話はちょっとじゃなく、相当怖いですね~。
調べてもらっった結果がわかったらご報告いただけると幸いです。
コメントへの返答
2013年7月8日 21:23
こんばんは!
ドア、怖いですよねー。
状況としては、走り出してカーブを曲がった直後に『ガンッ!』とすごい音がしまして。。
最初はぶつけてしまったのかと思い振り返ってみるとドアが開いてる、みたいな感じでした。
半ドアだったと信じたいのですが、多分ちゃんと閉まってたんです^^;

またご報告させていただきます!
2013年7月7日 23:22
こんばんわ。

スライドドアはもっていないのですが、
バックドアが開いたら怖い。。。

ちなみに、
①アウトサイドハンドルがとれる
②パーキングブレーキが勝手にさがる
の2件は体験済みです。

①は治したからよいのですが、
②は再発しないので、ちょっと心配なんですよね。。。
コメントへの返答
2013年7月8日 21:30
こんばんは!
バックドアは実は以前からボクも気になってます。
うちはリアをベッドにしてますから、万が一ドアが開くと車外放出ということになりますから。
なのでそういう状況での走行はドアロックと車外からの確認はもちろん、内側からマグネットでかんぬきみたいなものをつけて防止してます。

①は取付不良だったのでしょうか?
②はこれまた場所によっては怖いですね^^;

こういう情報は是非共有したいですね!

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