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  5. エンジンルームのメンテ [イタ３]
イイね！
   
2014年05月23日

エンジンルームのメンテ

エンジンルームのメンテ おはこんばんちは(=ﾟωﾟ)ﾉ　夜勤明けで１５時に起きましたｗ

この前、鷲羽山にて愛車のエンジンルーム見てて気付いたんですが・・・エンジンヘッド周辺のフレキシブルチューブがボロボロでしたΣ(@_@；

耐候性のビニールテープで誤魔化してたんですが、ほぼ全面が逝っちゃって中のケーブルが剥き出しです。おまけに固定部品も砕けておりますｗ









なので今回はこれをオート〇ックスにて購入した新品と交換しました(^^♪
とりあえず古いゴミと化したフレキを取り除きましょう。





上の新しいフレキと交換し、砕けていた部品は耐候性インシュロックで代用です。
周辺ケーブルにも、見た目も、私の気分も良くなりました。





ということで、まだまだ行けそうな気がする～！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ　目指せ２０万キロ！！


・・・あれ？これって整備手帳の方に記載するもんじゃね？( ﾟДﾟ)
ブログ一覧 | 整備＆DIY | 日記
Posted at 2014/05/23 17:36:51

   

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この記事へのコメント

DAI@内燃機屋
2014年5月23日 17:39
レックスして、フルリフレッシュ♪

(^^)d
コメントへの返答
2014年5月23日 17:50
コメ早！！Σ(@_@)

レックスして１年くらいたつんで施工しに行こうかな～今年の９月車検だしな～。

前回、レックス施工前に車検受けたら排ガス濃度がアウトでかなりカーボン飛ばしてもらったからなぁ～(´・ω・)

   

プロフィール

「290,000km到達 http://cvw.jp/b/137039/48576977/」
何シテル？   08/02 12:18
岡山⇒大阪⇒神奈川⇒インドネシア⇒神奈川⇒宮城⇒神奈川⇒福岡⇒岡山 ということで現在岡山に在住です ( ﾟДﾟ)

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