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DAI@内燃機屋 2015年1月19日 22:50 ミニカはやはり三菱の名車なんで、軽さをありよく走りますよ♪ 欲を言えばその型のミニカにek sportsのターボエンジン載っけて欲しかったですね～(￣▽￣;)	コメントへの返答 2015年1月19日 23:18 ミニカ！ちょっとビックリでした(^^♪ それにしても・・・ハンドルがベトつくのは仕様でつか？((+_+))
イジリ好き 2015年1月20日 6:25 セッティングの完成楽しみですね。 エボは、個体差あるのでは、周知の車ですが、 こなしている数も相当なので、安心してお任せ出来るのではないかと思います。 ミニカ懐かしいです。 知り合いが、ダンガンに乗っていて遊びました。（*＾＾*）	コメントへの返答 2015年1月20日 10:23 楽しみです♪ありがとうございます。 ショップさんはブースト１．５をMAXとしたセッティングでＧＴⅡタービンの性能を引き出すと言ってました。 私、ミニカに乗るのも初めてなんですが、軽自動車でもＭＴは面白いんですねぇ(´ω｀)
ぽる９ 2015年1月20日 6:54 軽四ＭＴは侮るなかれですよ＾＾ ハンドルはもうクリーニング材で拭くしかないですねーー； 材質に混ぜられた物が経年劣化で浸み出してますからね… ４００うま！ですか…、走りに行きましょう！	コメントへの返答 2015年1月20日 10:28 ですね～。なんか楽しいです。 >材質に混ぜられた物が経年劣化で浸み出してます・・・ そうなんですか？il||li(´･ω･il)il||li 走りに！・・・タイヤが１分山です（〃_ _）σ 名古屋出張１ヵ月でタイヤ代を稼いできます。。。
ＹＡＭＯＴＯ 2015年1月20日 12:40 その型のミニカにデフィのタコメーター付けてましたが、ノーマル8000レブだったのでよく走った記憶があります。 やはり軽さは大事ですよね。 ハンドルのベトつきはしつこいぐらいタオルで拭いて取り除いたような気がします（笑） 同じGTⅡタービンですね〜(￣▽￣) 何馬力出るか楽しみですね( ^ω^ )	コメントへの返答 2015年1月20日 21:11 マニュアルなのにタコ付いてないってなんか不思議ですよねｗ 内装汚れ拭きで拭いてみました。まだちょっちベトついてます。もうちょっとやってみるとします。 ＨＫＳのＨＰではブースト１．５（エボ９）で４３５ｐｓとなってましたね。どうなることやらです(^^ゞ
だいきちエボリューション 2015年1月20日 14:17 僕が代車でお借りしたエボ6もハンドルがベタベタでした（笑） パーツクリーナーをタオルに付けて拭きましたけどw 三菱の軽に使われてた3G83型エンジンはいい音しますよねー！ 親が乗ってるekスポーツもマフラー、ノーマルなのにいい音します(*´∀｀*)	コメントへの返答 2015年1月20日 21:37 パーツクリーナーは・・・(; ･`д･´) たぶんベタつき取れると思いますけどやめときます。後が恐そうなので（＾＾； 放置中だったエボの部品はもう取付けたんでしょうか？
だいきちエボリューション 2015年1月20日 22:11 プラグやバッテリーも変えましたし、エンブレムも取り付けました！ 後はフロントのディスクローターを交換してもらう予定です。 それと、先日ジムカーナ走行をしてタイヤがご臨終しましたのでタイヤを買わないと、、、 お、お金が(´･ω･`;)	コメントへの返答 2015年1月20日 22:14 全部取付けたんですね(^^♪ 私もタイヤ・・・高いんだよなぁ～。。。