三菱エクリプスRコンセプト2015

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てっつぁん@ 2015年7月4日 11:52 こ、コレは売ってほしい！！(>_<) NIPPONで(´･_･`)	コメントへの返答 2015年7月4日 18:24 ですよね～(´・ω・｀) 元気のない三菱は是非とも頑張って発売してほしいものです。。。
らあく 2015年7月4日 12:49 私もエクリプス復活を祈っております。 特に先代エクリプスは国内未販売で、実質３代目までしか正規販売されなかった背景から、先代同様、国内販売への可能性は薄い気がします。 (^-^; ただ、元エクリプス乗りとしてはやっぱり国内販売も含めた復活を遂げていただきたいものですね♪	コメントへの返答 2015年7月4日 18:34 先代（現行？）のオープンタイプは個人的に見た目が妙だったので好きではなかったです。 日本人の好みじゃなかったと思うのは私だけでしょうか？(^^； 今回のコンセプトは正直にカッコいいです！ なんとかならんかなぁ～(´Д｀)
shinya＠4g 2015年7月4日 13:20 はじめまして 私もエクリプスに乗ってるものですが今の三菱にクーペを期待するのは 難しいと思います(特に国内は) なんといってもトップがスポーツカー嫌いらしいですからね(^^；) 大型SUVしか頭にないみたいですよ笑 北米だけでもなんとか頑張ってもらいたいものですが・・・笑	コメントへの返答 2015年7月4日 18:40 エクリプスを個人で逆輸入して乗られてるんですね？(@_@。ｵｰ! てかハードットップがあるって知りませんでしたｗｗ　写真を拝見しましたが、こんなにカッコ良かったでしたっけ？（^^；ｽｲﾏｾﾝ これのシャーシは何を使ってるんでしょうね？ （フォルティスと一緒かな？）
DAI@内燃機屋 2015年7月4日 14:18 益子が免許持ってない時点でくそでしょ(笑) 限定車でもいいから出してくれれば、話題にはなると思いますけどね～	コメントへの返答 2015年7月4日 18:43 マジですか？ナイワー益子ナイワー((+_+)) 確かに三菱お得意の限定車なら希望はあるかも(^^ てか、コメント久しぶりですねｗ
3ちゃん 2015年7月4日 15:39 このまんま発売してくれたら売れるけどね～♪ そういう期待を裏切るのが三菱だからねぇ…。(=_=)	コメントへの返答 2015年7月4日 18:48 ちょっと気になるのはライトの先端とバンパーの一部が尖ってるのが認可されるのかな？ってとこですかね。。。 ＮＧだと劣化エクステリアになり兼ねないっス！ ¬( ∵ )г
まっくろん 2015年7月4日 18:41 これはいいですね！！ 次の車はこれで決まりですね( ＾∀＾)	コメントへの返答 2015年7月4日 18:54 発売されるかどうか、まだわかりませんけどね～。 （´￢｀）ﾖﾀﾞﾚ やはり北米だけなのか、日本で限定車になるのか、ど～なんでしょ？
DAI@内燃機屋 2015年7月4日 18:45 Facebookがメインになっちゃってます(笑)	コメントへの返答 2015年7月4日 18:55 ？？？　Ｗｅｂページですか？( ﾟДﾟ)
だいきちエボリューション 2015年7月4日 22:18 是非とも市販化して欲しいです！ 国内でスポーツタイプの車がカタログラインナップにないのは三菱だけ？、、、ヽ(´ρ｀)ﾉ	コメントへの返答 2015年7月5日 12:29 ですです。三菱だけ〇フォな役員がスポーツカーは作らないとか訳の分からないことほざいてる！という噂を聞いたことがあります。。。
ぽる９ 2015年7月5日 9:04 かうっす！ もろ、いいじゃん♪	コメントへの返答 2015年7月5日 12:31 おぉ！いきなりの購入宣言ですねｗｗ もろ良いんですが・・・ 発売するんでしょうかね？(´・ω・)
shinya＠4g 2015年7月5日 13:47 たぶんですがフォルティスと同じだと思います 自分のはラリーアートスタイルエアロに換えてますので 純正からは結構見違えるとおもいます(^^；) 純正でも車高をある程度下げれば十分カッコイイんですけどね♪ スポコン世代なんでどうしても社外フルエアロにしてしまいます笑	コメントへの返答 2015年7月6日 11:57 ラリーアートからエアロが出てたんですね。 純正とは印象が全然違います！ カッコいいですね～(^^♪