ACDポンプご臨終確定

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いぶありー 2016年9月17日 16:58 車検費用といい、相当痛い出費ですね。 うちの車にもそういう日がやってくるのかと思うと 車高調どころではないですなぁ・・・	コメントへの返答 2016年9月17日 21:11 直さなくてもちゃんと走るので、そのままにしてる人も多いそうですｗ なので経済状態に合わせられるのは、唯一の救いかもしれませんね(^ω^)
ＹＡＭＯＴＯ 2016年9月17日 17:14 同じエボ7ですが僕は先手を打てたので延命に成功？しましたが、20万オーバーは痛いですよね。この値段を知ってから壊れる前にその他もろもろオーバーホールしとこうと思いました。	コメントへの返答 2016年9月17日 21:18 さすが！エボに関してはプロ顔負けの知識と技術力＆腕ですね～ｗ 私は自分でポンプ交換できたとしても潤滑油のエア抜き（強制的にポンプ作動）ができないので、ＤＩＹはあきらめました(´Д⊂ヽ
3ちゃん 2016年9月17日 19:25 ご愁傷さまです。(-人-) こればかりは仕方がないんでしょうけど、結構な金額ですねぇ…。f(^^;	コメントへの返答 2016年9月17日 21:23 ですね～(+_+) 電子制御は素晴らしいですけど、こういうとこは金かかりますよね～。 新型ＮSXなんか、あの電子制御を本当に１０万キロもたせられるんでしょうかね？
イジリ好き 2016年9月17日 20:00 あれま！ 我が家は、CP３台ともブローして交換しました（T0T) １台ならまだリーズナブル（爆）	コメントへの返答 2016年9月17日 21:24 ありゃま！既に３台全部！？ まぁ３台もエボ持ってりゃ・・・ つか、どんだけ金持ちなんすかｗｗｗ
だいきちエボリューション 2016年9月17日 22:00 金額もやはりすごいですね(T_T) エボXはどうなんだろ！？	コメントへの返答 2016年9月17日 22:47 エボⅩのほうがポンプ性能も良く、少し安いそうです（´￢｀） しかし、ＡＣＤ＆ＡＹＣを使ってる以上、いつかポンプが壊れるのは避けられないと思います。 でも燃料ポンプとかも同じです。 なのでどの車にもポンプがある限り壊れるリスクはあるということですね(*ﾟｰﾟ)ﾉ
らあく 2016年9月18日 2:16 驚異的なお値段ですね (@￣□￣@;)！！ 電子制御から得られる恩恵は素晴らしいですが、故障した時の出費が大きいという、両刃の剣ですね(泣)	コメントへの返答 2016年9月18日 21:01 そーなんですよ。 まぁ治すのは今回だけにしたいところですねぇ (´・ω・) 次回 壊れる頃にはエボもかなりの御老体になってるので直さないでしょうけどねｗ
ぽる９ 2016年9月18日 21:08 部品が高くなり過ぎですよねーー； とりあえず、外した物は持っておきましょう！	コメントへの返答 2016年9月18日 21:34 >外した物は持っておきましょう あ！確かに。 O/Hして再利用できるかも１？ さすがです✨